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<\/a><\/p>\nEin Polizsit mit einer Bodycam (Archivbild): Mehrere Nahverkehrsbetriebe in NRW erw\u00e4gen den Einsatz von Bodycams f\u00fcr ihre Kontrolleure in Bussen und Stadtbahnen. (Quelle: Benjamin Westhoff)<\/p>\n
Wenn es brenzlig wird, wirkt schon das Einschalten der Bodycam beruhigend. Diese sollen nun auch in weiteren NRW-St\u00e4dten eingesetzt werden.<\/p>\n
Nach den K\u00f6lner Verkehrs-Betrieben und der Rheinbahn erw\u00e4gen weitere gro\u00dfe kommunale Nahverkehrsbetriebe den Einsatz von Bodycams f\u00fcr ihre Kontrolleure in Bussen und Stadtbahnen. Das ergab eine Umfrage der Deutschen Presse-Agentur in den zehn gr\u00f6\u00dften St\u00e4dten in NRW. Die kleinen Kameras am Oberk\u00f6rper von Mitarbeitern haben den Ruf, brenzlige Situationen zu entsch\u00e4rfen und zudem bei den Fahrg\u00e4sten das Sicherheitsgef\u00fchl zu erh\u00f6hen.<\/p>\n
Die Ruhrbahn bereitet ein Pilotprojekt zu diesem Thema vor, wie eine Sprecherin des in Essen und M\u00fclheim aktiven Unternehmens erkl\u00e4rte.<\/p>\n
Bei den Stadtwerken Bonn ist das Thema nach Angaben einer Sprecherin in der Pr\u00fcfung. „F\u00fcr Fahrausweiskontrolleure k\u00f6nnen Bodycams in nicht \u00fcberwachten Au\u00dfenbereichen einen klaren pr\u00e4ventiven, dokumentarischen und sicherheitsrelevanten Nutzen entfalten“, hei\u00dft es bei den Stadtwerken Bonn.<\/p>\n
Bei der Rheinbahn sind nach einem Probebetrieb ab August 2024 und der Auswertung ein Jahr sp\u00e4ter inzwischen fast alle eigenen Pr\u00fcfer mit einer Bodycam ausgestattet. In K\u00fcrze soll es das gesamte eigene Pr\u00fcfpersonal sein. Die Mitarbeiter beauftragter Firmen folgten ab der n\u00e4chsten Ausschreibung. „Wir gehen davon aus, dass das ab Anfang 2027 so weit sein wird“, hie\u00df es.<\/p>\n
Die Bodycams seien bei Bedarf per Knopfdruck einschaltbar. „Schon die Aktivierung des Spiegel-Modus der Kamera \u2013 die Person vor der Pr\u00fcferin oder dem Pr\u00fcfer sieht sich und ihr Verhalten also selbst \u2013 wirkt deeskalierend bei den Fahrg\u00e4sten“, erkl\u00e4rte ein Sprecher der Rheinbahn. Die Bilanz sei positiv. Es habe weniger Konfrontationen und \u00dcbergriffe auf das Pr\u00fcfpersonal gegeben.<\/p>\n
\u00c4hnliche Erfahrungen haben die K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe<\/a> AG (KVB) bereits gemacht. „Die Bodycams werden eindeutig erfolgreich eingesetzt. Sie wirken deeskalierend und verbessern das Sicherheitsgef\u00fchl bei Kunden wie Mitarbeitenden gleicherma\u00dfen“, erkl\u00e4rte eine Sprecherin. Bei der KVB<\/a> seien Service- und Sicherheitskr\u00e4fte mit Bodycams ausgestattet. Diese f\u00fchrten auch Kontrollen durch. Jedes Team habe mindestens eine Bodycam dabei.<\/p>\n Das Tragen einer Bodycam sei f\u00fcr die Mitarbeiter freiwillig, hie\u00df es sowohl bei der KVB als auch bei der Rheinbahn. Die Pr\u00fcfer der Rheinbahn seien immer in Teams mit mindestens zwei Personen unterwegs. Die Dienstpl\u00e4ne seien so gestaltet, dass m\u00f6glichst mindestens eine Person im Team w\u00e4hrend des Einsatzes eine Bodycam trage. In Einzelf\u00e4llen, je nach Diensteinteilung, k\u00f6nne es auch vorkommen, dass ein Team ohne eine Bodycam unterwegs sei.<\/p>\n Bei den Stadtwerken Bielefeld seien noch keine Bodycams im Einsatz, sagte ein Sprecher. „Wir setzen keine Bodycams ein“, hie\u00df es auch bei den Stadtwerken M\u00fcnster. Eine Sprecherin der Bochum-Gelsenkirchener Stra\u00dfenbahnen AG sagte, Kundenbetreuer tr\u00fcgen keine Bodycams. Auch bei DSW21 in Dortmund kommen laut Auskunft keine Bodycams zum Einsatz. Bei der DVG in Duisburg und bei den Wuppertaler Stadtwerken gibt es ebenfalls keine Pl\u00e4ne daf\u00fcr, Cams einzuf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In zehn gro\u00dfen St\u00e4dten Kleine Kamera, gro\u00dfe Wirkung: Bodycam-Einsatz in NRW 25.04.2026 – 21:25 UhrLesedauer: 2 Min. Ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":973370,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1828],"tags":[31481,2520,29,30,3523,1420,8734,192903,1209,4102],"class_list":["post-973369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-koeln","tag-bodycam","tag-deutsche-presse-agentur","tag-deutschland","tag-germany","tag-kamera","tag-koeln","tag-koelner-verkehrs-betriebe","tag-nahverkehrsbetrieb","tag-nordrhein-westfalen","tag-rheinbahn"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116468743519447346","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/973369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=973369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/973369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/973370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=973369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=973369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=973369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}