{"id":978063,"date":"2026-04-28T01:02:35","date_gmt":"2026-04-28T01:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/978063\/"},"modified":"2026-04-28T01:02:35","modified_gmt":"2026-04-28T01:02:35","slug":"betonteile-fuer-die-hochbahnsteige-an-der-vahrenwalder-strasse-werden-angeliefert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/978063\/","title":{"rendered":"Betonteile f\u00fcr die Hochbahnsteige an der Vahrenwalder Stra\u00dfe werden angeliefert"},"content":{"rendered":"<p>Im Anschluss an umfassende Gleis- und Leitungsbauarbeiten im Bereich der Stadtbahnhaltestellen <a href=\"https:\/\/www.hannover-entdecken.de\/kabelkamp-hannover\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"615\" title=\"Kabelkamp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kabelkamp<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.hannover-entdecken.de\/windausstrasse-hannover\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3275\" title=\"Windausstra\u00dfe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Windausstra\u00dfe<\/a> in der <a href=\"https:\/\/www.hannover-entdecken.de\/vahrenwalder-strasse-hannover\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3288\" title=\"Vahrenwalder Stra\u00dfe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Vahrenwalder Stra\u00dfe<\/a> wird nunmehr der n\u00e4chste Abschnitt zur barrierefreien Gestaltung der Haltepunkte in Angriff genommen: Die Montage der Betonelemente f\u00fcr die Hochbahnsteige steht bevor.<\/p>\n<p>Die infra l\u00e4sst an den beiden Haltepunkten der Stadtbahnlinie 1 Seitenhochbahnsteige errichten. Die Anlieferung der jeweiligen, etwa acht Tonnen schweren Bauelemente erfolgt unmittelbar aus einem Betonwerk auf Tiefladern, wonach sie mittels eines Schwerlastkrans an den vorgesehenen Ort verbracht werden. Die Montage der Fertigteile ist mit einem Zeitaufwand von jeweils einem Arbeitstag pro Seitenbahnsteig veranschlagt.<\/p>\n<p>Die Arbeiten an der Haltestelle Windausstra\u00dfe werden am 28. April 2026 stattfinden, wobei zun\u00e4chst die Errichtung des Bahnsteigs auf der stadteinw\u00e4rtigen Seite erfolgt. Des Weiteren werden die Arbeiten auf der stadteinw\u00e4rts f\u00fchrenden Seite am Kabelkamp am 12. Mai 2026 fortgesetzt. F\u00fcr den 27. Mai 2026 sind die Arbeiten an der Windausstra\u00dfe in Richtung Stadtausgang vorgesehen, bevor voraussichtlich Anfang Juni 2026 am Kabelkamp die abschlie\u00dfende der insgesamt vier Seitenhochsteigen montiert wird, wobei der exakte Termin hierf\u00fcr gegenw\u00e4rtig noch nicht bestimmt werden konnte.<\/p>\n<p>Die tags\u00fcber erfolgenden Bauarbeiten beeintr\u00e4chtigen den Individualverkehr auf der Vahrenwalder Stra\u00dfe nicht. Hinsichtlich der Verkehrsf\u00fchrung ergibt sich keine Ver\u00e4nderung: F\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr in Richtung Stadtzentrum steht im Baustellenbereich weiterhin eine Fahrspur bereit, w\u00e4hrend in der Gegenrichtung die Nutzung von zwei Fahrspuren m\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>Es ist vorgesehen, die genannten Sperrungen mit dem Beginn der <a href=\"https:\/\/www.hannover-entdecken.de\/ferien-in-niedersachsen\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3967\" title=\"Ferien\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sommerferien<\/a> aufzuheben. Bis zu diesem Zeitpunkt sind die Beschr\u00e4nkungen des Kraftfahrzeugverkehrs unumg\u00e4nglich. Der Stra\u00dfenraum wird sowohl f\u00fcr die Durchf\u00fchrung der Bauarbeiten als auch f\u00fcr die Lagerung von Materialien und die Aufstellung von Baumaschinen beansprucht.<\/p>\n<p>Im Zuge der behindertengerechten Umgestaltung der beiden Stadtbahnhaltestellen wurden zun\u00e4chst die im Gleis- und Haltestellenbereich befindlichen Leitungen neu verlegt. Dar\u00fcber hinaus erfolgte die Verlegung von Gleisen, die Errichtung neuer Fahrleitungsmasten sowie die Anbringung von Fahrdr\u00e4hten. Die alten Haltestellen wurden demontiert.<\/p>\n<p>Im Anschluss an die Installation der Betonfertigteile f\u00fcr die Bahnsteige wird deren weiterer Ausbau vorgenommen. Im ersten Schritt erfolgt die Abdichtung der vorgefertigten Bauteile. Die Aufbringung des Belags erfolgt, und Stahlbauarbeiter nehmen die Montage von Gel\u00e4ndern und Installationen wie Schutzd\u00e4chern, B\u00e4nken, Beleuchtungselementen sowie Vitrinen vor. Die Ableitung von Niederschlagswasser ist zwingend zu gew\u00e4hrleisten. Dar\u00fcber hinaus werden Kabel installiert, um die Energieversorgung und Vernetzung von Einrichtungen wie Zugzielanzeigern, Fahrkartenautomaten oder Notrufs\u00e4ulen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Die Errichtung des Hochbahnsteigs am Kabelkamp ist mit Kosten in H\u00f6he von etwa 7,7 Millionen Euro veranschlagt, w\u00e4hrend sich die Aufwendungen f\u00fcr den Bahnsteig an der Windaustra\u00dfe auf 8,5 Millionen Euro belaufen. Es ist vorgesehen, beide Anlagen zum Ende des Jahres in Betrieb zu nehmen. Somit wird die Linie 1 auf dem Gebiet der Stadt Hannover vollst\u00e4ndig barrierefrei sein; im n\u00f6rdlichen Abschnitt auf Langenhagener Gebiet sind die Stationen <a href=\"https:\/\/www.hannover-entdecken.de\/berliner-platz-hannover\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3139\" title=\"Berliner Platz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Berliner Platz<\/a> und Angerstra\u00dfe hingegen noch nicht barrierefrei ausgebaut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Anschluss an umfassende Gleis- und Leitungsbauarbeiten im Bereich der Stadtbahnhaltestellen Kabelkamp und Windausstra\u00dfe in der Vahrenwalder Stra\u00dfe&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":978064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[17655,3364,29,30,46,1411,4078],"class_list":["post-978063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-baustellen","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-hannover","tag-niedersachsen","tag-vahrenwald"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116479639392886560","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=978063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/978064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=978063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=978063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=978063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}