{"id":978292,"date":"2026-04-28T03:24:16","date_gmt":"2026-04-28T03:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/978292\/"},"modified":"2026-04-28T03:24:16","modified_gmt":"2026-04-28T03:24:16","slug":"moenchengladbach-abriss-bruecke-bettrather-strasse-startet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/978292\/","title":{"rendered":"M\u00f6nchengladbach: Abriss Br\u00fccke Bettrather Stra\u00dfe startet"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Laut ist es auf Baustellen nicht selten. Aber gestern k\u00fcndigte das Schaufelklappern und Kratzen am Beton an der Br\u00fccke Bettrather Stra\u00dfe an, dass es hier vorangeht. <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/moenchengladbach\/moenchengladbach-hermann-piecq-anlage-ab-montag-fuer-drei-wochen-gesperrt_aid-147325295\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Fast ein Jahr hatten Stadt und die Baufirmen die Baustelle f\u00fcr den jetzigen R\u00fcckbau vorbereitet<\/a>. Zwei Bagger kurvten am Vormittag emsig um das Bauwerk. Als Erstes musste die Br\u00fccke von der gr\u00fcnen Schutzplane befreit werden, die seit einem Jahr verhindert, dass m\u00f6gliche Brocken der Br\u00fccke nach unten st\u00fcrzen k\u00f6nnen. Es sind die ersten Schritte in der akuten Abrissphase. Denn endg\u00fcltig, nach mehreren Verz\u00f6gerungen, wird die bogenf\u00f6rmige Br\u00fccke Bettrather Stra\u00dfe nun in den n\u00e4chsten drei Wochen abgerissen. Seit Montag, 27. April, wird die bereits seit mehreren Jahren f\u00fcr den Autoverkehr gesperrte \u00dcberf\u00fchrung komplett zur\u00fcckgebaut. Das Alte geht, das Neue kommt: Das Projekt einer neuen Querung f\u00fcr die Bettrather Stra\u00dfe soll Anfang 2027 fertig sein. Die Kosten von 8,14 Millionen Euro werden komplett vom Bund bezuschusst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Laut ist es auf Baustellen nicht selten. Aber gestern k\u00fcndigte das Schaufelklappern und Kratzen am Beton an der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":978293,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1849],"tags":[2081,32504,600,3364,29,36570,548,663,3934,30,13,212046,4455,14,15,1209,12],"class_list":["post-978292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moenchengladbach","tag-bauarbeiten","tag-bettrather","tag-bruecke","tag-de","tag-deutschland","tag-erstes","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-germany","tag-headlines","tag-knabbern","tag-moenchengladbach","tag-nachrichten","tag-news","tag-nordrhein-westfalen","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116480197702832442","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=978292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/978293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=978292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=978292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=978292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}