{"id":979192,"date":"2026-04-28T11:55:18","date_gmt":"2026-04-28T11:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/979192\/"},"modified":"2026-04-28T11:55:18","modified_gmt":"2026-04-28T11:55:18","slug":"ukraine-macht-zivilen-sowjet-flieger-zur-startrampe-fuer-shahed-jaeger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/979192\/","title":{"rendered":"Ukraine macht zivilen Sowjet-Flieger zur Startrampe f\u00fcr \u201eShahed-J\u00e4ger\u201c"},"content":{"rendered":"

Die Ukraine baut ein altes sowjetisches Transportflugzeug zum fliegenden Drohnenj\u00e4ger um. Die Antonow An-28 startet g\u00fcnstige Abfangdrohnen, die russische Shahed- und Geran-Kamikazedrohnen effizient aus der Luft holen.<\/p>\n

Die Ukraine<\/a> setzt im Kampf gegen iranische Angriffsdrohnen im Krieg gegen Russland<\/a> neuerdings auf ein Flugzeug aus Sowjetzeiten. Die Antonow An-28, eigentlich ein kleines Transportflugzeug mit zwei Propellern, wurde zu einer fliegenden Startrampe f\u00fcr Abfangdrohnen umgebaut, wie der \u201eBusiness Insider<\/a>\u201c berichtet. \u00a0<\/p>\n

Unter den Fl\u00fcgeln der An-28 h\u00e4ngen heute bis zu sechs kleine Drohnen, die in der Luft ausgel\u00f6st werden. Sie sollen iranische Shahed- und russische Geran-Drohnen abfangen, bevor diese ihr Ziel erreichen. In einem Video des ukrainischen Piloten Tymur Fatkullin ist zu sehen, wie die Abfangdrohnen nacheinander ausgeklinkt werden, auf ihr Ziel zufliegen und beim Aufprall explodieren.<\/p>\n

ANZEIGEVon der Linienmaschine zum Drohnenkiller<\/p>\n

Die An-28 wurde urspr\u00fcnglich in der Sowjetunion als einfaches Kurzstrecken-Flugzeug f\u00fcr Passagiere und Fracht entwickelt. Unter jedem Fl\u00fcgel des sogenannten \u201eShahed-J\u00e4ger\u201c wurden Halterungen angebracht, an denen jeweils mindestens drei Abfangdrohnen h\u00e4ngen k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>\n

Zum Einsatz kommen verschiedene Modelle, unter anderem die ukrainische Drohne P1-SUN der Firma SkyFall sowie die Merops AS-3 aus den USA<\/a>. Gesteuert werden sie \u00fcber Kameras, \u00e4hnlich wie bei FPV-Drohnen, bei denen der Operator das Bild aus der Drohne direkt vor sich sieht.\u00a0<\/p>\n

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Fatkullin erkl\u00e4rt, die Drohne funktioniere fast wie eine einfache Luft-Luft-Rakete und k\u00f6nne sp\u00e4ter auch bei sehr schlechter Sicht eingesetzt werden.<\/p>\n

\"Eine Eine Shahed-Drohne iranischer Bauart picture alliance \/ Middle East Images | Anonymous G\u00fcnstiger als Raketen aus Patriot-Systemen<\/p>\n

Das Projekt ist f\u00fcr die Ukraine vor allem eine kosteng\u00fcnstigere Alternative. Russland setzt in gro\u00dfer Zahl relativ billige Kamikaze-Drohnen ein, deren Abwehr mit teuren Flugabwehrraketen auf Dauer kaum zu finanzieren ist, wie \u201eThe War Zone<\/a>\u201c \u00a0berichtet.\u00a0<\/p>\n

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Laut Fatkullin habe sich die Methode mit flugzeuggest\u00fctzten P1-SUN-Abfangdrohnen gegen feindliche Shaheds bereits als wirksam erwiesen. Die Besatzung der An-28 habe bislang 222 russische Drohnen mit den Bordwaffen abgeschossen. Die Drohnen fliegen sie sehr schnell und zerst\u00f6ren feindliche Drohnen, indem sie direkt in sie hineinfliegen oder in unmittelbarer N\u00e4he explodieren.<\/p>\n

An-28 bleibt lange in der Luft<\/p>\n

Der Start aus der Luft hat f\u00fcr die Ukraine mehrere Vorteile. Die An-28 kann von kleinen, einfachen Flugpl\u00e4tzen abheben und lange in der Luft bleiben. Fluglotsen am Boden schicken das Flugzeug in die Regionen, in denen gerade russische Drohnen unterwegs sind. An Bord beobachten ein Kamerabediener und andere Crew-Mitglieder den Himmel mit W\u00e4rmebild- und Nachtsichtkameras.\u00a0<\/p>\n

Sobald sie eine feindliche Drohne entdecken, setzen sie eine Abfangdrohne ein. Diese startet schon in gr\u00f6\u00dferer H\u00f6he und mit der Geschwindigkeit des Flugzeugs. Dadurch ist sie schneller am Ziel und kommt weiter, als wenn sie vom Boden aus starten w\u00fcrde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Ukraine baut ein altes sowjetisches Transportflugzeug zum fliegenden Drohnenj\u00e4ger um. Die Antonow An-28 startet g\u00fcnstige Abfangdrohnen, die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":979193,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4012],"tags":[331,332,13,14,15,12,317],"class_list":{"0":"post-979192","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ukraine","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-ukraine"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116482207258258773","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=979192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/979193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=979192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=979192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=979192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}