{"id":979714,"date":"2026-04-28T16:35:23","date_gmt":"2026-04-28T16:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/979714\/"},"modified":"2026-04-28T16:35:23","modified_gmt":"2026-04-28T16:35:23","slug":"kostenlos-im-kanu-durch-den-harburger-hafen-anfang-mai-2026-gehts-wieder-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/979714\/","title":{"rendered":"Kostenlos im Kanu durch den Harburger Hafen \u2013 Anfang Mai 2026 geht\u2018s wieder los"},"content":{"rendered":"

Den Harburger Binnenhafen<\/a> von der Wasserseite aus entdecken und daf\u00fcr nichts bezahlen? Dieses Angebot kam in vergangenen Jahr bei Ausfl\u00fcglern und Neugierigen<\/a> in Hamburgs S\u00fcden sehr gut an. Der Museumshafen Harburg <\/strong>hatte daf\u00fcr extra zwei Kanus angeschafft, die sich jeder ausleihen kann \u2013 unter einer Bedingung: Beim Wasserausflug muss M\u00fcll <\/strong>aus den Hafenbecken <\/strong>gefischt werden.<\/p>\n

Das Abendblatt <\/strong>ist regelm\u00e4\u00dfig im Harburger Binnenhafen<\/strong> unterwegs. Wer das bezaubernde Viertel lieber an Land erkunden m\u00f6chte: Dieser Rundgang ist jetzt im Fr\u00fchling ein echter Genuss<\/a> \u2013 und zudem ein Geheimtipp<\/strong>. Die Autorin lebt n\u00e4mlich dort. Und auch die Gratis-Kanutour<\/strong> hat unser Reporter<\/a> pers\u00f6nlich getestet.<\/p>\n

Harburger Binnenhafen per Kanu erkunden, das geht kostenlos \u2013 unter einer Bedingung<\/p>\n

Es ist gar nicht so lange her, dass der Binnenhafen als eine von Harburgs Schmuddelecken galt. L\u00e4ngst jedoch sind die Schrotth\u00f6ker, Kraftfutterm\u00fchlen, Kohlenh\u00e4ndler und Seifensieder, die einst den Hafen und seine Kan\u00e4le s\u00e4umten, schicken B\u00fcros und Wohnungen gewichen<\/a>. <\/p>\n

Und doch treibt immer wieder M\u00fcll auf der Wasseroberfl\u00e4che, und er treibt nicht weiter, denn der Binnenhafen ist ein geschlossenes Gew\u00e4sser. Der Unrat muss abgefischt werden. <\/p>\n

\"Green<\/p>\n

\n So geht Green Kanu im Harburger Binnenhafen: Nikolaus fischt mit dem Greifer ein St\u00fcck Plastikplane von der Wasseroberfl\u00e4che. Vera h\u00e4lt das Boot ruhig.
\n \u00a9 HA | Lars Hansen\n <\/p>\n

An diesem Tag gehen Jenny und Stefan sowie Vera und Nikolaus aufs Wasser. Die Kanus liegen beim Messboot an der Fischhalle. Hier nimmt Museumshafenmeister Andreas Koenecke, genannt K\u00f6ni, die Paddelwilligen in Empfang. K\u00f6ni, wettergegerbtes Harburger Original, weist die Kanufahrer ein und gibt ihnen Paddel, Rettungswesten, Sammeleimer, Greifzange und Kescher. <\/p>\n

\"Green<\/p>\n

\n Museumshafenmeister Andreas \u201eK\u00f6ni\u201c Koenecke: ein wettergegerbtes Harburger Original.
\n \u00a9 HA | Lars Hansen\n <\/p>\n

Kaum in der Elbe, entdecken Vera und Nikolaus schon eine Plastikplane<\/p>\n

Dann geht es von der Kaikante am Kaufhauskanal hinaus auf den wesentlich breiteren Lotsekanal. Der ist aufgrund seiner Gr\u00f6\u00dfe und Lage und auch wegen der Museumsschiffe das Vorzeigebecken des Binnenhafens. Doch Vorzeigecharakter hin oder her: Kaum im Hauptwasser, haben Vera und Nikolaus auch schon ein St\u00fcck Plastikplane entdeckt \u2013 oder gewarschaut, wie es auf dem Wasser hei\u00dft.<\/p>\n

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So sehr die Bauleute auch auf Ordnung und Sicherheit achten: Ein heftiger Windsto\u00df, und schon ist etwas fortgeweht.<\/p>\n

\"Green
\n Werner Pfeiffer, Binnenhafen-Urgestein\n <\/p><\/blockquote>\n

Das treibt da vor sich hin und tut ganz harmlos, ist es aber nicht. V\u00f6gel k\u00f6nnen sich darin verfangen, Fische daran knabbern und das Plastik in die Nahrungskette bringen; und wenn es von Sonnenlicht und anderen Einfl\u00fcssen in kleinere Teile zersetzt wird \u2013 ganz verschwunden ist es erst in einer Ewigkeit \u2013 ger\u00e4t dabei unter Umst\u00e4nden auch unsch\u00f6ne Chemie ins Wasser. Vera man\u00f6vriert das Boot heran, Nikolaus greift die Plane mit der Teleskopzange ab und l\u00e4sst sie in den Eimer feiern. So einfach geht Weltretten.<\/p>\n

\u201eEs ist immer ganz unterschiedlich, wo der M\u00fcll treibt\u201c, sagt Koenecke. \u201eOft sammelt er sich am Ende der Kan\u00e4le. In welchen Kan\u00e4len ist dann meistens eine Frage der Windrichtung der letzten Tage.\u201c <\/p>\n

Museumsschiffer achten auf Sauberkeit, um ihren Liegeplatz nicht zu gef\u00e4hrden<\/p>\n

M\u00fcll im und auf dem Wasser ist in ganz Hamburg ein Problem. Meist ist es achtlos an den Ufern gelassener Unrat oder auch achtlos \u00fcber Bord von Freizeitbooten und Ausflugsdampfern geworfener Abfall. Das ist in Harburg jedoch selten. Die Museumsschiffer achten auf Sauberkeit, um ihren Liegeplatz nicht zu gef\u00e4hrden, und auch die wenigen verbliebenen \u201eTraumschiffe\u201c<\/a>, die erst noch wieder sch\u00f6n und seetauglich werden sollen, sind l\u00e4ngst kein Quell des Unrats mehr.<\/p>\n

\"Yachthafen<\/p>\n

Allerdings sind die Kanalkanten vielerorts von Baustellen ges\u00e4umt. \u201eUnd so sehr die Bauleute auch auf Ordnung und Sicherheit achten: Ein heftiger Windsto\u00df, und schon ist etwas fortgeweht\u201c, sagt Binnenhafen-Urgestein Werner Pfeiffer. Wie der dicke Fetzen Plastikplane, den Nikolaus gerade geangelt hat: Eben noch half er, Leichtbausteine oder Isolierwolle auf der Palette zu halten, schon fliegt er sekundenlang durch die Luft und treibt dann tagelang auf dem Wasser.<\/p>\n

Auff\u00e4llig: Im Harburger Binnenhafen ist noch Platz zum Paddeln<\/p>\n

Das Reinhalten \u00f6ffentlicher Fl\u00e4chen ist neben einer B\u00fcrgerpflicht eigentlich auch die Aufgabe der Stadt, nur wer soll sie leisten? Kein Fahrzeug der Stadtreinigung kann schwimmen. Die Hamburg Port Authority hat ihre Verantwortung f\u00fcr den Binnenhafen an den Bezirk Harburg abgegeben und der hat kein Personal daf\u00fcr. Also doch wieder die B\u00fcrger.<\/p>\n

\u201eIch kann so Angenehmes mit N\u00fctzlichem verbinden\u201c, sagt Jenny, die mittlerweile auch schon Beute gemacht hat, \u201eEntspannung, Entdeckungen und ein gutes Gewissen; das ist eine sch\u00f6ne Kombination.\u201c<\/p>\n

\"Caf\u00e9<\/p>\n

Verfallene Hallen alter \u00d6lm\u00fchlen: Ein Lost Place vom Wasser aus<\/p>\n

Was auff\u00e4llt: W\u00e4hrend es auf vielen Hamburger Gew\u00e4ssern langsam zu Gedr\u00e4nge kommt, ist das Lifestyleschippern hier im Binnenhafen noch nicht angekommen. Wohl auch, weil es nur wenige Stellen gibt, an denen man bequem ein Fahrzeug zu Wasser lassen kann. Auch am Wochenende hat man hier reichlich Platz mit dem Kanu.<\/p>\n

Und den kann man ordentlich genie\u00dfen: Die M\u00fcllflottille biegt in den Ziegelwiesenkanal ein und bestaunt einen Lost Place von hinten: Alte \u00d6lm\u00fchlenhallen, unter Denkmalschutz aber ohne absehbare Nutzung; gefangen hinter dem Teil der Fabrik, in dem weiter produziert wird, und der wegen der Lebensmittelhygiene und der Unfallsicherheit auch nicht jedermann einfach durchqueren darf. Sichtbar sind die verfallenden Hallen nur vom Wasser aus. <\/p>\n

\u201eEs gibt im Binnenhafen so einige Lost Places, die man nur mit dem Boot erfahren kann\u201c, sagt K\u00f6ni, \u201eund wir bieten die Gelegenheit dazu.\u201c<\/p>\n

Kanu-Tour mit Beifang: Wie man bei Green Kanu im Harburger Hafen mitmachen kann<\/p>\n

Wenn alles l\u00e4uft, soll Green Kanu jeden Freitag bis Sonntag die beiden Boote bereitstellen. Daf\u00fcr brauchen K\u00f6ni und Co allerdings noch Mitstreiter f\u00fcr die Ausgaben von Kanus und Ausr\u00fcstung. Wer es sich vorstellen kann, ab und zu am Wochenende ehrenamtlich<\/a> ein paar Stunden am Wasser zu sitzen, erreicht Koenecke unter der Telefonnummer 0151 41 24 75 45.<\/a><\/p>\n

Buchen <\/strong>kann man ein \u201eGreen Kanu\u201c \u00fcbers Internet.<\/a> Wer das Angebot schon am ersten Maiwochenende nutzen m\u00f6chte, sollte schnell sein: Es sind nur noch wenige Slots verf\u00fcgbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den Harburger Binnenhafen von der Wasserseite aus entdecken und daf\u00fcr nichts bezahlen? Dieses Angebot kam in vergangenen Jahr…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":979715,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-979714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116483308605688658","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=979714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/979715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=979714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=979714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=979714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}