Die Lufthansa bekommt neue Uniformen \u2013 und Deutschland sein modisches Spiegelbild: Kastenjacken, Capes und fleischfarbene Strumpfhosen. Eine visionslose Garderobe, die viel \u00fcber Flugscham, Zukunftsangst und das Ende des Jet-Age erz\u00e4hlt.<\/p>\n
Nach 24 Jahren tauscht die Lufthansa ihre Uniformen aus. Solange der Staat als Eigner noch mitflog, sa\u00df das Geld offenbar lockerer. Als b\u00f6rsennotierter Konzern musste die Garderobe bis zum Vintage-Status aufgetragen werden.<\/p>\n
Das Land repr\u00e4sentiert die Lufthansa trotzdem bis heute noch. Am Flughafen Frankfurt stolpert die Republik durch graue Teppichlandschaften und \u00fcberteuerte Franzbr\u00f6tchen, geschniegelt in Funktionsjacken, den Blick auf die Bordkarte geheftet wie auf einen Steuerbescheid, und verteidigt barfu\u00df am Sicherheitsband seine Zahnpasta als hinge die gesamte W\u00fcrde daran. <\/p>\n
Sp\u00e4testens mit dem Ende der Concorde hat Fliegen seinen Glamour verloren. Das Jet Age, die Abhebe-Romantik, verewigt in der Fotografie von William Eggleston, ist Geschichte. <\/p>\n
Den Rest erledigten linksgr\u00fcne Flugscham-Parolen, die Inlandsfl\u00fcge moralisch verteufelten und dann doch als Erste wieder BER\u2013MUC sa\u00dfen. Nat\u00fcrlich auch die Berliner Flughafenkatastrophe, auf die einen selbst japanische Taxifahrer ansprechen. Und die Billigflug\u00e4ra, die eine ganze \u201ereum\u00fctige\u201c Millennial-Generation hervorbrachte, die sich heute als Gutmenschen vermarkten. Andere Nationen fangen den Niedergang wenigstens elegant ab. Am Dubai International Airport riecht Zukunft nach Oud und Kreditkarte. In Mailand begr\u00fc\u00dft einen ein gigantischer Giorgio Armani-Schriftzug.<\/p>\n
Keine Uniform-Reform<\/p>\n
Immerhin d\u00fcrfen die M\u00e4nner bei Lufthansa, zumindest die Piloten, weiterhin einigerma\u00dfen w\u00fcrdevoll in dunkelblauen Sakkos mit drei goldenen Streifen den Rollbahnlaufsteg entlangfahren. Entworfen wurden sie damals von Etzkorn – Gro\u00dfhandel! -, kopiert nun von Boss, verantwortlich f\u00fcr die \u201eneuen\u201c Uniformen, die mit gro\u00dfem Pathos angek\u00fcndigt wurden, aber aussehen wie die alten.<\/p>\n
Die Lufthansa Damenmodelle von Strenesse waren leider immer eher bieder, aber in schlichtem Dunkelblau immerhin ein My besser als die bei Austrian Airlines, wo die Stewardess\u2013 \u00e4h Flugbegleiter*innen in roten (!) Strumpfhosen den gesamten einst\u00fcndigen Flug BER-VIE damit besch\u00e4ftigt sind Mozart-Kugeln zu rationieren. Wie es besser geht, konnte man mal bei Air France mit Modellen von Balenciaga und Dior beobachten. Oder bei Alitalia mit Armani-Perfektion. Wunderbar originell waren auch die Pucci Designs f\u00fcr die texanische Airline Braniff. <\/p>\n
Den freundlichen Lufthansa-Stewardessen, die mit bewundernswerter Gelassenheit all den klimabewussten Hipstern auf ihrer R\u00fcckreise von Bali ihre Koffer ins Gep\u00e4ckfach hieven, h\u00e4tte man also auch endlich mal eine glamour\u00f6sere, verdienstvollere Garderobe gew\u00fcnscht. Das einzig wirklich Neue an der 40-teiligen Kollektion ist jedoch lediglich ein Cape, das \u201eBewegungsfreiheit\u201c schaffen soll \u2013 aber vermutlich als Erstes im Tomatensaft von 28D h\u00e4ngt. Das ist der Platz in 20 cm Meter Luftlinie zu den Toiletten, aus denen das gesamte Elend Deutschlands str\u00f6mt und das ebenfalls von den ehrenhaften Flugbegleitern in Stand gehalten wird.<\/p>\n
Insgesamt passt die Kollektion aus Kastenjacken, Strickjacken, den Corporate-Identity pflichtbewusst-gelben Halst\u00fcchlein, Zelt-Parkas, fleischfarbenen Strumpfhosen und \u00fcberknielangen Wickelr\u00f6cken also perfekt zu Merz-Deutschland: gro\u00dfe Reformen ank\u00fcndigen, aber am Ende nur shoppen gehen. <\/p>\n
Auch die Gr\u00fcnde d\u00fcrften \u00e4hnlich sein wie in Berlin, wo die Regierung inzwischen jedem gerecht werden will, aber vor allem dem Zeitgeist. Keine Taille \u2013 k\u00f6nnte sexualisieren. Nicht zu viel Bein \u2013 k\u00f6nnte die f\u00fcnf syrischen Abschiebeh\u00e4ftlinge pro Jahr irritieren. Nicht zu viel Dekollet\u00e9 \u2013 zu viel Weiblichkeit f\u00fcr alle, die noch auf der sensiblen Suche nach ihrem Geschlecht sind.<\/p>\n
W\u00e4hrend Tech-Milliard\u00e4re Raketen bauen, Golf-Airlines das Fliegen als multisensorische Luxusutopie verkaufen und Prada sich schon l\u00e4ngst den Outfits f\u00fcr die n\u00e4chste Mondmission widmet, pr\u00e4sentiert Deutschland f\u00fcr die n\u00e4chsten 25 Jahre eben neue Strickjacken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Lufthansa bekommt neue Uniformen \u2013 und Deutschland sein modisches Spiegelbild: Kastenjacken, Capes und fleischfarbene Strumpfhosen. Eine visionslose…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":980103,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,3364,29,210503,27345,30,59174,13,1746,2108,59175,14,3923,15,3921,12,212428,45],"class_list":["post-980102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","tag-aktuelle-news","tag-aktuelle-news-aus-deutschland","tag-de","tag-deutschland","tag-flugbegleiter-ks","tag-flugreisen","tag-germany","tag-gerstmeyer","tag-headlines","tag-luftfahrt","tag-lufthansa","tag-maria-antonia","tag-nachrichten","tag-nachrichten-aus-deutschland","tag-news","tag-news-aus-deutschland","tag-schlagzeilen","tag-stilkritiken-iconist","tag-texttospeech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116484165229938838","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/980102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=980102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/980102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/980103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=980102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=980102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=980102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}