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Waldweg in Essen-Werden: Stadt versch\u00e4rft Absperrung<\/p>\n
Aus Gr\u00fcnden der Verkehrssicherheit<\/a> wurde der Gehweg abgesperrt. Nachdem das Flatterband immer wieder entfernt worden war, von Mitb\u00fcrgern, die das Ganze offenbar nicht ernstnahmen, nahm die Stadt massive Sperrma\u00dfnahmen vor. \u00dcbertriebene Aktion oder dringend erforderlich f\u00fcr die Sicherheit argloser Mitmenschen? <\/p>\n
Unmut kam auf, weil dieser Fu\u00dfpfad, eine absolut etablierte Verbindung hinunter nach Werden, schon so lange gesperrt ist. Anwohner fragten immer hartn\u00e4ckiger nach: \u201eWarum tut sich da nichts?\u201c Auch zweifelten alteingesessene Werdener die tats\u00e4chliche \u201eGef\u00e4hrlichkeit\u201c an. Zum Beispiel sei der Gehweg direkt oberhalb der Gefahrenstelle nicht gesperrt. Dort habe es immer schon \u201eso wild\u201c ausgesehen und nie habe sich jemand darum geschert. Wer die gerade mit Fahrr\u00e4dern und Kinderwagen rege genutzte Passage nicht nutzen wolle, k\u00f6nne es ja sein lassen. Die anderen w\u00e4ren dann halt \u201eauf eigene Gefahr\u201c unterwegs.\u00a0<\/p>\n
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<\/p>\n\n Auf diesem Foto der Gutachter sind Teile der maroden Steinmauer in Essen-Werden zu erkennen.
\n \u00a9 Dr. Spang Ingenieurgesellschaft f\u00fcr Bauwesen, Geologie und Umwelttechnik\n <\/p>\nGutachten stellt Risiken fest<\/p>\n
Elisabeth Frieling, Sprecherin von Gr\u00fcn und Gruga, teilt auf Anfrage mit, dass ein \u201eBesichtigungstermin\u201c vor Ort aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nne: \u201eDer betreffende Weg ist weiterhin gesperrt. Die Entscheidung zur Sperrung basiert auf dem Gutachten eines Ingenieurb\u00fcros, das entsprechende Risiken festgestellt hat.\u201c Zum Schutz aller Beteiligten sei ein Betreten des Weges aktuell nicht m\u00f6glich.<\/p>\n
In der Tat hatte die beauftragte Dr. Spang Ingenieurgesellschaft f\u00fcr Bauwesen, Geologie und Umwelttechnik aus Witten im Juni 2025 Untersuchungen durchgef\u00fchrt und ein geotechnisches Gutachten erstellt. Es sieht erhebliche Gef\u00e4hrdungen<\/a>: \u201eDer anstehende Tonschiefer ist aufgrund ung\u00fcnstiger Trennfl\u00e4chen und Verwitterung instabil. Zudem weisen mehrere St\u00fctzmauern deutliche bauliche M\u00e4ngel wie Risse, Fehlstellen und Teileinst\u00fcrze auf. Dadurch erh\u00f6ht sich das Risiko weiterer Gesteinsabg\u00e4nge.\u201c<\/p>\n
Das Gutachten liest sich bez\u00fcglich einzelner Mauerabschnitte wie ein \u201eWho is Who\u201c m\u00f6glicher Sch\u00e4den: \u201eFehlstellen, unvollst\u00e4ndige und lose M\u00f6rtelverfugung, Durchwurzelung, Teileinsturz, weitreichende ge\u00f6ffnete Risse.\u201c Dar\u00fcber hinaus sei an einigen Abschnitten eine \u201eFelsinstabilit\u00e4t\u201c zu erkennen. <\/p>\n
\n Felsh\u00e4nge mussten gesichert werden <\/p>\n
Das Ruhrtal mit seinen steilen Felsenh\u00e4ngen ist f\u00fcr unliebsame \u00dcberraschungen gut. 2012 war ein Hang an der Ruhrtalstra\u00dfe ins Rutschen gekommen und mit einem Metallnetz gesichert worden. Die Kosten betrugen 350.000 Euro. <\/p>\n
2015 rollten am Mitzwinkel die Felsbrocken bis hinunter zur Stra\u00dfe. Im Februar 2024 rutschten an einer Steilb\u00f6schung Felsbrocken bis auf die Werdener Stra\u00dfe. F\u00fcr den Bau einer Felshangsicherungsma\u00dfnahme mussten 322.000 Euro bereitgestellt werden.<\/p>\n
Stahlseilnetze sollen Felswand und St\u00fctzmauern in Essen-Werden sichern<\/p>\n
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