![\"An](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/an-der-bahnstrecke-laufen-umfangreiche-bauarbeiten-bis-zu-2000-arbeiter-sind-dort-im-einsatz.jpg\" "\\"An")
![\"Vergr\u00f6\u00dfern](\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" "\\"Vergr\u00f6\u00dfern")
<\/a><\/p>\nAn der Bahnstrecke laufen umfangreiche Bauarbeiten: Bis zu 2.000 Arbeiter sind dort im Einsatz. (Quelle: Armin Weigel\/dpa)<\/p>\n
F\u00fcnf Monate lang m\u00fcssen Reisende auf Busse umsteigen. Daf\u00fcr sollen die Z\u00fcge auf der erneuerten Strecke zuverl\u00e4ssiger fahren. So f\u00e4llt die Halbzeit-Bilanz aus.<\/p>\n
Nach der H\u00e4lfte der Bauarbeiten an der Strecke N\u00fcrnberg-Regensburg d\u00fcrfen Reisende weiter auf einen p\u00fcnktlichen Neustart nach der umfangreichen Sanierung hoffen. Die Arbeiten l\u00e4gen bislang im Zeitplan, teilte die Bahn mit. Ziel sei weiter, dass am 10. Juli wieder Z\u00fcge zwischen den beiden Gro\u00dfst\u00e4dten fahren. „Dr\u00fccken wir gemeinsam die Daumen“, sagte Verkehrsstaatssekret\u00e4r Ulrich Lange (CSU) bei einem Pressetermin an der Baustelle in Laaber (Landkreis Regensburg).<\/p>\n
Derzeit m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste mit Ersatzbussen vorliebnehmen. Nach anf\u00e4nglichen Problemen und Anpassungen im Fahrplan seien diese jetzt aber zu 96 Prozent p\u00fcnktlich, teilte die Bahn mit. Lediglich eine von 200 Verbindungen sei im Schnitt ausgefallen. Damit f\u00fchren die Busse deutlich zuverl\u00e4ssiger als Z\u00fcge auf mehreren Linien im Freistaat.<\/p>\n
Um nicht ortskundigen Reisenden den Weg zu den Haltestellen der purpurfarben lackierten Busse zu zeigen, sind an gr\u00f6\u00dferen Bahnh\u00f6fen Mitarbeiter der Busfirmen und Bahnunternehmen im Einsatz.<\/p>\n
Die erste sogenannte Korridorsanierung der Bahn in Bayern l\u00e4uft seit Februar. Statt viele Bauarbeiten im laufenden Betrieb einzeln \u00fcber einen langen Zeitraum zu planen, soll die viel befahrene Strecke w\u00e4hrend einer f\u00fcnfmonatigen Vollsperrung somit umfangreich erneuert werden, so dass die Z\u00fcge dort langfristig zuverl\u00e4ssiger fahren k\u00f6nnen \u2013 mit weniger St\u00f6rungen und Versp\u00e4tungen. Zus\u00e4tzlich laufen an 20 Halten entlang der Strecke Bauarbeiten.<\/p>\n
Auf der Route sind laut Bahn t\u00e4glich normalerweise mehr als 350 Fern-, Regional- und G\u00fcterz\u00fcge unterwegs. Noch w\u00e4hrend des Endspurts der Arbeiten zwischen N\u00fcrnberg und Regensburg soll die Korridorsanierung auf einem zweiten Abschnitt beginnen: zwischen Obertraubling und Passau. Dort werden die Gleise vom 14. Juni bis zum 12. Dezember gesperrt \u2013 so die Planung der Bahn. Auch auf dieser Route m\u00fcssen Reisende dann auf Ersatzbusse umsteigen.<\/p>\n
Alles wird damit aber nicht neu an der Strecke, wie Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) sagte. Die Erneuerung mancher Br\u00fccken bleibe wegen aufwendiger Vorplanungen ebenso ausgespart wie die Digitalisierung der Infrastruktur. Er k\u00f6nne daher nicht versprechen, dass Fahrg\u00e4ste nach den Vollsperrungen in den kommenden Jahren von weiteren Bauarbeiten verschont blieben, sagte der CSU-Politiker.<\/p>\n
Doch zwischen N\u00fcrnberg und Passau w\u00fcrden jetzt insgesamt rund 2,4 Milliarden Euro investiert \u2013 und alle Arbeiten einzeln zu planen, w\u00fcrde „wahrscheinlich 15 Jahre dauern“. Die Zeit habe man schlicht nicht. Deshalb gelte jetzt: „ein Jahr die Z\u00e4hne zusammenbei\u00dfen“, sagte Bernreiter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Monatelanges Gro\u00dfprojekt Sanierung zwischen N\u00fcrnberg-Regensburg: So kommt die Bahn voran Aktualisiert am 29.04.2026 – 17:02 UhrLesedauer: 2 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":982757,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1837],"tags":[772,774,3364,29,6600,30,45545,212878,72466,3783,212877,12946,4108],"class_list":["post-982756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nuernberg","tag-bayern","tag-csu","tag-de","tag-deutschland","tag-ersatzbus","tag-germany","tag-grossprojekt","tag-laaber","tag-landkreis-regensburg","tag-nuernberg","tag-nuernberg-regensburg","tag-regensburg","tag-sanierung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116490033351511889","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=982756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/982757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=982756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=982756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=982756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}