{"id":986011,"date":"2026-05-01T05:20:18","date_gmt":"2026-05-01T05:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/986011\/"},"modified":"2026-05-01T05:20:18","modified_gmt":"2026-05-01T05:20:18","slug":"koeln-deutsche-bahn-kappt-wichtige-eifel-verbindung-fuer-sieben-monate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/986011\/","title":{"rendered":"K\u00f6ln: Deutsche Bahn kappt wichtige Eifel-Verbindung f\u00fcr sieben Monate"},"content":{"rendered":"

K\u00f6lner Hauptbahnhof <\/p>\n

F\u00fcr sieben Monate: Bahn kappt Eifel-Verbindung am Wochenende<\/p>\n

Aktualisiert am 01.05.2026 – 05:02 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Ein\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Ein Regionalzug am K\u00f6lner Hauptbahnhof (Symbolbild): Auf der Strecke zwischen K\u00f6ln und der Eifel kommt es ab Anfang Mai zu Einschr\u00e4nkungen. (Quelle: IMAGO\/Jochen Tack\/imago)<\/p>\n

Die Deutsche Bahn baut ab Mai an der Eifelstrecke \u2013 und das gleich sieben Monate lang. Pendler und Touristen ab K\u00f6ln m\u00fcssen an Wochenenden auf Busse umsteigen.<\/p>\n

Am dem 1. Mai wird die Eifelstrecke zwischen Euskirchen und Blankenheim<\/a> f\u00fcr sieben Monate zur Gro\u00dfbaustelle. Betroffen sind die Regionalexpress-Linie RE22 und die Regionalbahnlinie RB24 \u2013 mit Zugausf\u00e4llen und ge\u00e4nderten Fahrpl\u00e4nen ist zu rechnen. Die Deutsche Bahn erneuert in dem Zeitraum Bahn\u00fcberg\u00e4nge, verlegt neue Kabelkan\u00e4le und installiert moderne Signalanlagen an der Strecke.<\/p>\n

Die anstehenden Bauarbeiten sind dabei ausschlie\u00dflich auf die Wochenenden beschr\u00e4nkt: jeweils von Freitag um 20.30 Uhr bis Montag um 4.30 Uhr. An Werktagen fahren die Z\u00fcge auf der Strecke ganz normal. Die RE22 und die RB24 sind wichtige Zugverbindungen, die den K\u00f6lner Hauptbahnhof<\/a> mit der Eifel verbinden \u2013 t\u00e4glich genutzt von Pendlern und Tagestouristen.<\/p>\n

Die Ma\u00dfnahmen bereiten die Inbetriebnahme eines neuen elektronischen Stellwerks in Euskirchen vor. Mit dem modernen System soll der Bahnbetrieb auf der Eifelstrecke langfristig zuverl\u00e4ssiger und effizienter werden.<\/p>\n

Die Ausf\u00e4lle treffen dadurch ausschlie\u00dflich Fahrg\u00e4ste am Wochenende. Ab dem 1. Mai fahren am Wochenende im Zeitraum der Bauarbeiten keine Z\u00fcge mehr zwischen den Haltepunkten Euskirchen und Blankenheim (Wald). Sie werden vollst\u00e4ndig durch Busse ersetzt. Um Touristen entgegenzukommen, werden pro Tag zwei zus\u00e4tzliche Fahrten angeboten, bei denen auch die Mitnahme von Fahrr\u00e4dern m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Um einen Platz zu sichern, kann dieser von montags bis freitags zwischen 9 und 16 Uhr unter der Nummer 02445\/5383 telefonisch reserviert werden. Die Bauarbeiten sollen bis zum 30. November andauern. Fahrg\u00e4ste werden in dem Zeitraum gebeten, ihre Verbindungen im betroffenen Streckenabschnitt eingehend zu pr\u00fcfen. Au\u00dferdem ist damit zu rechnen, dass der Bus l\u00e4nger braucht als die Z\u00fcge auf dem \u00fcblichen Linienweg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f6lner Hauptbahnhof F\u00fcr sieben Monate: Bahn kappt Eifel-Verbindung am Wochenende Aktualisiert am 01.05.2026 – 05:02 UhrLesedauer: 2 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":986012,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1828],"tags":[81915,90938,29,1418,63995,2214,30,1420,18266,1209,4125],"class_list":["post-986011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-koeln","tag-blankenheim","tag-90938","tag-deutschland","tag-eifel","tag-eifelstrecke","tag-euskirchen","tag-germany","tag-koeln","tag-koeln-hauptbahnhof","tag-nordrhein-westfalen","tag-pendler"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116497641383345992","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=986011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/986012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=986011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=986011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=986011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}