{"id":986608,"date":"2026-05-01T11:32:26","date_gmt":"2026-05-01T11:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/986608\/"},"modified":"2026-05-01T11:32:26","modified_gmt":"2026-05-01T11:32:26","slug":"hochbahn-setzt-auf-e-busse-und-auf-dieselfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/986608\/","title":{"rendered":"Hochbahn setzt auf E-Busse &#8211; und auf Dieselfahrzeuge"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/busse-hochbahn-100.webp\" alt=\"Busse der Hamburger Hochbahn in einem Depot (Archiv)\" title=\"Busse der Hamburger Hochbahn in einem Depot (Archiv) | picture alliance\/dpa, Christian Charisius\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Hochbahn kauft weiterhin Dieselbusse (1 Min)<\/p>\n<p>\n                Stand: 01.05.2026 10:11 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Die Hamburger Hochbahn baut ihre Bus-Flotte aus. Die neuen Fahrzeuge sollen allerdings nicht nur elektrisch angetrieben werden, sondern auch mit Dieselmotoren. <\/p>\n<p class=\"\">Bisher galt: Wenn die Hochbahn neue Busse kauft, dann sind sie ausschlie\u00dflich emissionsfrei, also batteriebetrieben. Seit 2020 gilt dieser Kurs. Bis jetzt. Denn die neue Einkaufsliste bis 2031 liest sich so: 240 neue Busse sollen E-Busse sein, aber 150 Busse sollen Dieselmotoren haben. Das teilte die Hochbahn am Donnerstag mit.<\/p>\n<p>    Hochbahn will sich krisenfest aufstellen<\/p>\n<p class=\"\">Der Grund: Die Hochbahn will sich angesichts der weltpolitischen Lage krisenfester aufstellen. So w\u00fcrden Ausf\u00e4lle im Stromnetz wie in der Ukraine zeigen, dass mit Diesel betankte Fahrzeuge sinnvoll seien. Trotzdem soll der Gro\u00dfteil der Bus-Flotte elektrisch fahren. Daf\u00fcr spr\u00e4chen auch die aktuellen Herausforderungen im Welthandel mit \u00d6l.<\/p>\n<p>    Rund 40 Prozent der Flotte E-Busse<\/p>\n<p class=\"\">Derzeit fahren 432 E-Busse in Hamburg, das sind rund 40 Prozent der Hochbahn-Flotte. Die neuen Dieselbusse sollen laut Hochbahn mit Bio-Kraftstoff aus recycelten Abf\u00e4llen und Pflanzen\u00f6len angetrieben werden.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/busbahnhof116.webp\" alt=\"So wie in dieser Visualisierung soll der Busbahnhof im Hamburger Stadtteil Rahlstedt nach seiner Erweiterung aussehen.\" title=\"So wie in dieser Visualisierung soll der Busbahnhof im Hamburger Stadtteil Rahlstedt nach seiner Erweiterung aussehen. | Hamburger Hochbahn\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Noch in diesem Jahr sollen die Busbahnh\u00f6fe Rahlstedt und Harburg fertig werden. Nach Jahren des Bauens enden die Beeintr\u00e4chtigungen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Hochbahn kauft weiterhin Dieselbusse (1 Min) Stand: 01.05.2026 10:11 Uhr Die Hamburger Hochbahn baut ihre Bus-Flotte aus.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":986609,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692,27633],"class_list":{"0":"post-986608","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg","11":"tag-oeffentlicher-nahverkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116499103856959647","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=986608"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986608\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/986609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=986608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=986608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=986608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}