Halle. Das Durchfahrtsverbot am Bahn\u00fcbergang Kreisstra\u00dfe f\u00fcr Kraftfahrzeuge mit einer zul\u00e4ssigen Gesamtmasse von \u00fcber 3,5 Tonnen zeigt Wirkung. Die auf ein Jahr angesetzte Testphase ist nun zur H\u00e4lfte rum, und Benjamin Dick von der Stadt Halle zog im Verkehrsausschuss Bilanz.<\/p>\n
\u201eNach rund sechs Monaten Versuchsdauer zeigt sich eine klare und positive Entwicklung: Die Anzahl der den Bahn\u00fcbergang querenden Lkw hat sich deutlich reduziert. W\u00e4hrend an den beiden Z\u00e4hltagen im Oktober 2025 insgesamt 212 Lkw (einschlie\u00dflich Gespanne) gez\u00e4hlt wurden, waren es im M\u00e4rz 2026 nur noch 76, erkl\u00e4rt Dick in der Mitteilungsvorlage. Bei den Sattelschleppern sei hingegen kaum eine Ver\u00e4nderung festzustellen.<\/p>\n
\u201eWir sind in enger Abstimmung mit dem Stra\u00dfenverkehrsamt und der Polizei\u201c, sagte Dick. Die Halteverbotsregelung in der Kreisstra\u00dfe habe bewirkt, dass dort kaum noch geparkt werde. \u201eEs gibt dort nur sehr selten Verst\u00f6\u00dfe\u201c, sagte Dick. Allerdings f\u00fchre dies auch dazu, dass der Verkehr dort nun schneller sei. \u201eDas war uns schon vorher klar, und das k\u00f6nnen wir nicht verhindern\u201c, sagte Dick.<\/p>\n
Haller Polizei beendet Kontrollen nach Anwohnerkritik<\/p>\n
\u201eDie Polizei hat k\u00fcrzlich den Bahn\u00fcbergang \u00fcberpr\u00fcft und sich dort hingestellt, um zu z\u00e4hlen, wie viele Verst\u00f6\u00dfe tats\u00e4chlich vorkommen. Dabei wurde sie von einem Anlieger angesprochen und gefragt, ob sie denn nicht Besseres zu tun h\u00e4tten, als an der Kreisstra\u00dfe zu stehen\u201c, schildert Dick. \u201eDas hat mich verwundert, denn mein Stand war, dass die Anlieger sich w\u00fcnschen, dass dort kontrolliert wird\u201c, sagte Dick. Die Polizei habe deutlich gemacht, dass sie jetzt nicht mehr kontrollieren werde, da sie sich auf den Schlips getreten gef\u00fchlt habe, sagte Dick.<\/p>\n