{"id":991827,"date":"2026-05-03T17:06:28","date_gmt":"2026-05-03T17:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/991827\/"},"modified":"2026-05-03T17:06:28","modified_gmt":"2026-05-03T17:06:28","slug":"mit-halt-in-berlin-neue-bahn-verbindung-zwischen-prag-und-kopenhagen-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/991827\/","title":{"rendered":"Mit Halt in Berlin: Neue Bahn-Verbindung zwischen Prag und Kopenhagen"},"content":{"rendered":"

Bahnreisende k\u00f6nnen ab sofort ohne Umstieg von Prag<\/a> \u00fcber Berlin nach Kopenhagen fahren. Die Z\u00fcge halten auf ihrer Fahrt unter anderem auch in Dresden und Hamburg, wie auf der Webseite der Deutschen Bahn zu sehen ist. Der Zug mit der Nummer RJ 384 f\u00e4hrt demnach heute um 6.31 Uhr in Prag ab und kommt in Kopenhagen planm\u00e4\u00dfig um 19.38 Uhr an. In Dresden h\u00e4lt er planm\u00e4\u00dfig um 8.50 Uhr, am Berliner Hauptbahnhof um 10.29 Uhr. Die Fahrt von Kopenhagen Richtung Prag startet um 8.22 Uhr in der d\u00e4nischen Hauptstadt.\u00a0\n<\/p>\n

Aktuelles<\/p>\n

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Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg:
\n Wie ein Rockstar in Hamburg zum Maler wurde (nein, nicht Udo)<\/p>\n

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Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg:
\n Vogelgezwitscher findet der Mensch toll, aber wieso eigentlich?<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Twiliner:
\n Nachtbus, aber mit Bett<\/p>\n

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Zu Beginn des Angebots f\u00e4hrt ein Zug pro Tag pro Richtung mit einer planm\u00e4\u00dfigen Fahrzeit von rund 13 Stunden. Grund daf\u00fcr ist die noch nicht abgeschlossene Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin<\/a>. Die neue internationale Verbindung muss daher wie auch andere Fernverkehrsz\u00fcge \u00fcber Stendal und Uelzen umgeleitet werden. Zudem hat der Zug in Hamburg-Altona einen Aufenthalt von rund 80 Minuten.\u00a0\n<\/p>\n

Mehr Z\u00fcge pro Tag und Richtung ab Mitte Juni <\/p>\n

Nach Abschluss der Generalsanierung soll ab dem 14. Juni der Aufenthalt und die Umleitung wegfallen und ein zweiter Zug pro Tag und Richtung hinzukommen, wie ein Sprecher der Deutschen Bahn<\/a> auf Nachfrage erkl\u00e4rte.\u00a0\n<\/p>\n

Die neue Direktverbindung ist eine Kooperation der Deutschen Bahn mit der D\u00e4nischen Staatsbahn DSB und der tschechischen \u010cD. Die neue Verbindung ist das erste von insgesamt zehn von der Europ\u00e4ischen Kommission unterst\u00fctzten Pilotprojekten zur F\u00f6rderung grenz\u00fcberschreitender Bahnverbindungen.\n<\/p>\n

Als Fahrzeug kommt der ComfortJet der \u010cD zum Einsatz. Die neuen Z\u00fcge haben eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 230 Kilometern pro Stunde und verf\u00fcgen \u00fcber 555 Sitzpl\u00e4tze, davon 99 in der 1. Klasse. An Bord gibt es zudem Platz f\u00fcr zw\u00f6lf Fahrr\u00e4der.\n<\/p>\n

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