![\"Florian](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/florian-lipowitz-156.jpg\" "\\"Florian")
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\n Der deutsche Radprofi Florian Lipowitz f\u00e4hrt bei der Tour de Romandie auf den zweiten Platz – nur Tadej Pogacar ist schneller. Bereits in der Fr\u00fchphase der Saison gelangt Florian Lipowitz in den Fokus.<\/strong>\n <\/p>\n Das Finale der Tour de Romandie im franz\u00f6sischsprachigen Teil der Schweiz hat vor allem Florian Lipowitz bestimmt. Die Strecke f\u00fchrte hinauf nach Leysin, ein Schlussanstieg der ersten Kategorie von knapp 13 Kilometern L\u00e4nge. Dort zeigte sich der 25 Jahre alte Lipowitz besonders aktiv und forderte mit seinen Angriffen vor allem Tadej Pogacar heraus, den Weltmeister im Gelben Trikot.<\/p>\n Der slowenische Superstar des Radsports ist auf seiner Maschine hyperaktiv, seine Klasse gestattet es ihm, jeden Angriff mitzugehen und meist auch zu kontern. Ein Teil dieser klassischen Pogacar-Rechnung ging am Sonntag auf: das Mitgehen. Der Konter jedoch blieb aus, weil Lipowitz seinerseits Pogacar kontern konnte.<\/p>\n Florian Lipowitz: Nicht Platz Eins aber zufrieden<\/p>\n Am Ende reichte es im Schlusssprint erneut nicht zum Tageserfolg f\u00fcr den deutschen Klassementfahrer Lipowitz. Er wurde nach knapp 180 Kilometer \u00fcber welliges Terrain Etappenzweiter hinter Pogacar und beendete auch die gesamte sechst\u00e4gige Rundfahrt auf derselben Position. Es war der dritte Podiumsplatz f\u00fcr Lipowitz bei seinem vierten Etappenrennen in diesem Fr\u00fchjahr, was seine Klasse unterstreicht. Denn eigentlich ist sein Leistungszenit f\u00fcr die Tour de France im Juli vorgesehen.<\/p>\n \n Handshake zwischen Florian Lipowitz (l.) und Tadej Pogacar vor dem Start der 5. Etappe der Tour de Romandie\n <\/p>\n Entsprechend zufrieden war Lipowitz, dick eingepackt in eine warme Jacke und mit einer M\u00fctze auf dem Kopf beim Interview hinter der Ziellinie: „Ich bin superhappy mit dem zweiten Platz.“ Auch Pogacar zeigte sich beeindruckt von den Vorst\u00f6\u00dfen, die Lipowitz riskiert hatte: „Als er das zweite Mal im Schlussanstieg attackiert hatte, war das sehr beeindruckend.“ Lipowitz hatte kurz die Hoffnung, dass noch etwas f\u00fcr ihn m\u00f6glich ist: „Tadej war am Limit.“ Doch abh\u00e4ngen lie\u00df er sich nicht<\/p>\n Lipowitz und Evenepoel rollen sich ein<\/p>\n Lipowitz begann diese Saison mit einem Erfolg, den er bei einem Teamzeitfahren unter anderem gemeinsam mit dem belgischen Red-Bull-Neuzugang Remco Evenepoel Ende Januar auf Mallorca einfuhr. Die sich daran anschlie\u00dfende Algarve-Rundfahrt im Februar stand urspr\u00fcnglich nicht auf Lipowitz\u2018 Einsatzplan. Er bestritt sie dennoch, um sich schon fr\u00fch im Jahr mit den ersten Etappenkilometern des Jahres einzurollen \u2013 Platz acht wurde es schlie\u00dflich im Gesamtklassement. Wichtiger war f\u00fcr ihn allerdings der erste gemeinsame Einsatz bei einer Rundfahrt mit Evenepoel Ende M\u00e4rz bei der schweren Katalonien-Rundfahrt.<\/p>\n \n Remco Evenepoel (l.) und Florian Lipowitz gemeinsam bei der Katalonien-Rundfahrt\n <\/p>\n Dort traf Lipowitz vor allem auf Jonas Vingegaard, einem der gro\u00dfen Favoriten auf den Gesamtsieg bei der Tour. Der D\u00e4ne dominierte das Rennen mit zwei Tageserfolgen und dem Gesamtsieg, Lipowitz aber hielt in den Bergen lange mit, dominierte in den Anstiegen Evenepoel und belegte im Schlussklassement Rang drei. Dabei war er gar nicht topfit, denn zuvor musste er wegen eines Infektes ein H\u00f6hentrainingslager verfr\u00fcht beenden.<\/p>\n Paul Seixas f\u00e4hrt Lipowitz davon<\/p>\n Weil es so gut lief, meldete sein Team Lipowitz auch f\u00fcr die bergige Baskenland-Rundfahrt Anfang April. Lipowitz fuhr zwar stark, war aber gegen den letztlich deutlich besseren, erst 19 Jahre alten Franzosen Paul Seixas chancenlos. Dennoch reichte es zu Rang zwei und einem erneuten Podiumsplatz in der Abschluss-Wertung. Ende April und Anfang Mai folgte schlie\u00dflich die Romandie-Rundfahrt. Erneut war nur ein Fahrer besser als Lipowitz, Pogacar gewann gleich vier der f\u00fcnf Etappen. Die Bilanz des uners\u00e4ttlichen Pogacar in diesem Jahr lautet: elf Starts, neun Siege. Dennoch distanzierte Pogacar seinen deutschen Konkurrenten mitsamt aller Bonifikationen nur um 42 Sekunden nach 20 Stunden Rennzeit.<\/p>\n Bei den besten Fahrern Eindruck hinterlassen<\/p>\n \n Florian Lipowitz bei der letzten Etappe bei der Tour de Romandie\n <\/p>\n Lipowitz hat sich somit in diesem Jahr bereits gegen seine potenziell gr\u00f6\u00dften Tour-Konkurrenten stark behauptet: Vingegaard und Seixas waren ihm dabei aber noch klar \u00fcberlegen. Und auch Pogacar kontrollierte souver\u00e4n das Peloton. Doch vor allem die Attacke auf dem Weg hinauf nach Leysin in der West-Schweiz d\u00fcrfte Lipowitz viel Zuversicht f\u00fcr die Arbeit an seiner Form geben. Dazu sagte er: „Am letzten Berg wollte ich selbst etwas versuchen. Dabei hat es mich \u00fcberrascht, dass Tadej nicht nochmal eine Attacke gesetzt hat.“ Im Zielsprint habe er versucht, „mein Bestes zu geben. Tadej hat fair gewonnen.“ Dieses Ergebnis „gibt mir auf jeden Fall Zuversicht f\u00fcr die Tour. Wir sind auf dem richtigen Weg.“<\/p>\n Hohe Erwartungen durch einen rasanten Aufstieg<\/p>\n Bei der Tour 2025 belegte Lipowitz mit mutiger Fahrweise und herausragenden Leistungen in den Pyren\u00e4en und den Alpen Rang drei. Ihm selbst war danach etwas mulmig, weil er wusste, dass er mit diesem Resultat eine gro\u00dfe Erwartungshaltung gesch\u00fcrt hatte. „Das versuche ich so weit es geht, auszublenden“, sagte Lipowitz dazu im Teamtrainingslager im Dezember im Gespr\u00e4ch mit der „Sportschau“. Und: „Wenn ich an meine Leistungen von 2025 anschlie\u00dfen kann, bin ich mehr als gl\u00fccklich. Es ist nicht einfach, seine Leistung nach solch einem Aufstieg zu best\u00e4tigen.“ Andererseits aber mache er sich selbst Druck, „denn ich will auch 2026 wieder liefern“. Zum Beispiel einen Podiumsplatz bei der Tour. Nach seinen bisherigen Eins\u00e4tzen in diesem Jahr bilanziert Lipowitz nun: „Ich habe im Vergleich zum Vorjahr einen Schritt nach vorn gemacht.“<\/p>\n Paul Seixas und die Tour de France<\/p>\n Mit Seixas, der am Montag seinen Tour-Start im Sommer 2026 annoncierte, ist ein Anw\u00e4rter auf einen der drei ersten Tour-Pl\u00e4tze neben Pogacar und Vingegaard hinzugekommen. Seixas sagte dazu: „Ich strebe die bestm\u00f6gliche Position im Gesamtklassent an.“ Er verfolge ambitionierte Ziele. Zuletzt betonte er, vor allem deshalb an Rennen teilzunehmen, „um sie zu gewinnen“.<\/p>\n \n Paul Seixas am Hinterrad von Tadej Pogacar (r.) bei L\u00fcttich-Bastogne-L\u00fcttich\n <\/p>\n Mit der Tour bestreitet Seixas seine erste dreiw\u00f6chige Rundfahrt. Es ist offen, wie er diese Strapazen verarbeitet und wie er die riesigen Erwartungen seiner Landsleute verkraftet, die ihm den ersten Tour-Sieg eines Franzosen seit 1985 zutrauen. Damals gewann Bernard Hinault zum f\u00fcnften Mal die Frankreich-Rundfahrt. Klar ist: Die finale Tour-Woche wird ein Kletterspektakel in den Alpen. Die langen und steilen Anstiege meisterte Lipowitz vor einem Jahr herausragend.<\/p>\n Was dem Schwaben Lipowitz nun noch fehlt, ist ein Tagessieg bei einem World-Tour-Rennen. Bisher hat er drei Siege eingefahren, allerdings bei Rennen einer Unterkategorie der Topklasse. In der Romandie war er aber zumindest am Sonntag sehr nahe dran. Sein n\u00e4chstes Rennen bestreitet Lipowitz bei der Slowenien-Rundfahrt. Sie f\u00fchrt vom 17. bis 21. Juni \u00fcber f\u00fcnf Etappen durch die Bergwelt der slowenischen Alpen. Dort ist Lipowitz favorisiert, denn Pogacar, Vingegaard und Seixas haben andere Pl\u00e4ne.<\/p>\n Vorbereitung auf das wichtigste Rennen der Saison<\/p>\n Lipowitz besichtigt in dieser Woche \u2013 wie auch Pogacar \u2013 einige Etappen der Tour. Anschlie\u00dfend begibt er sich in ein H\u00f6hentrainingslager und taucht in Slowenien wieder in einer Startliste auf. Die Tour de France beginnt am 4. Juli mit einem Teamzeitfahren in Barcelona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 04.05.2026 \u2022 20:48 Uhr Der deutsche Radprofi Florian Lipowitz f\u00e4hrt bei der Tour de Romandie auf den…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":994587,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,62631,30,9408,265],"class_list":{"0":"post-994586","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-florian-lipowitz","10":"tag-germany","11":"tag-radsport","12":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116518253594515809","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=994586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/994587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=994586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=994586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=994586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}