{"id":994986,"date":"2026-05-05T00:39:27","date_gmt":"2026-05-05T00:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/994986\/"},"modified":"2026-05-05T00:39:27","modified_gmt":"2026-05-05T00:39:27","slug":"hamburg-schleswig-holstein-neuer-ice-l-bekommt-seinen-taufnamen-auf-sylt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/994986\/","title":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-Holstein: Neuer ICE L bekommt seinen Taufnamen auf Sylt"},"content":{"rendered":"

Hamburg & Schleswig-HolsteinNeuer ICE L bekommt seinen Taufnamen auf Sylt\"Seit-Anfang-des-Jahres-sind-die-ICE-L-Fernverkehrszuege-mit-einem-stufenlosen-Einstieg-in-Deutschland-unterwegs\"\/(Foto: Carsten Koall\/dpa)TeilenFolgen auf:\"whatsapp\"<\/a>\"whatsapp\"<\/a><\/p>\n

Zwischen Hamburg und Westerland rollt seit Mai ein neuer Fernverkehrszug. Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen hier bequemer einsteigen – schneller auf der Insel sind sie mit den modernen Z\u00fcgen aber nicht unbedingt.<\/p>\n

Sylt\/Hamburg (dpa\/lno) – Eine neuer ICE L soll am Dienstag (10.10 Uhr) im Bahnhof von Westerland auf den Namen „Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer“ getauft werden. Der Nationalpark ist seit vielen Jahren Mitglied in der Kooperation „Fahrtziel Natur“ und setze sich daf\u00fcr ein, „dass mehr G\u00e4ste mit der klimafreundlichen Bahn in das Schutzgebiet reisen“, teilte die Deutsche Bahn (DB) vorab mit.<\/p>\n

Als Taufpaten werden Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen (CDU), die Leiterin des Nationalparks Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, Franziska Junge, und die Konzernbevollm\u00e4chtigte f\u00fcr Hamburg und Schleswig-Holstein der Deutschen Bahn, Ute Plambeck, erwartet.<\/p>\n

Bereits ab dem 1. Mai rollt der neue ICE L laut Bahn mehrmals t\u00e4glich von Hamburg nach Westerland (Sylt). Das Besondere an dem Fernverkehrszug ist sein barrierefreier Einstieg, der ohne Treppen auskommt. Das L steht laut Bahn f\u00fcr „Low floor“.<\/p>\n

Z\u00fcge nach Sylt nicht in H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/p>\n

Der ICE L stammt vom spanischen Hersteller Talgo und \u00e4hnelt optisch eher den IC-Fernz\u00fcgen des Konzerns. Obwohl der Zug den Namen ICE tr\u00e4gt, ist er nicht mit h\u00f6chster Geschwindigkeit unterwegs.<\/p>\n

„Auf der Strecke von Hamburg nach Sylt kann der ICE L seinen Geschwindigkeitsvorteil (230 Kilometer pro Stunde H\u00f6chstgeschwindigkeit) nicht ausspielen, da hier die Streckenh\u00f6chstgeschwindigkeit bei 120 bis maximal 160 Kilometer pro Stunde liegt“, teilte ein Bahnsprecher der dpa mit.<\/p>\n

Diese Geschwindigkeit erreichen demnach auch die Regionalz\u00fcge. Anders sei es, wenn der Zug beispielsweise ab dem 14. Juni direkt aus Berlin kommt. Dann kann der ICE L zwischen Hamburg und Berlin seine H\u00f6chstgeschwindigkeit ausfahren. Geplant ist laut Bahn, je nach Saison auch ICE L-Z\u00fcge von K\u00f6ln sowie Frankfurt \u00fcber die Marschbahn von und nach Westerland (Sylt) fahren zu lassen.<\/p>\n

Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4lle auf der Marschbahnstrecke<\/p>\n

Den seit Jahren st\u00f6rungsanf\u00e4lligen Betrieb auf der Marschbahnstrecke von und nach Westerland wollen das Land Schleswig-Holstein und die Deutsche Bahn (DB) jetzt leistungsf\u00e4higer und robuster machen – daf\u00fcr hatten die Verantwortlichen Ende April bei einem Treffen in Westerland einen neuen F\u00fcnf-Punkte-Plan vereinbart. Mit dabei waren auch Schleswig-Holsteins Ministerpr\u00e4sident Daniel G\u00fcnther (CDU) und DB-Chefin Evelyn Palla.<\/p>\n

Der Bahndamm nach Sylt gilt als Lebensader f\u00fcr die Insel – wird aber oft zum Nadel\u00f6hr. Tausende Pendlerinnen und Pendler sind auf die Bahn f\u00fcr ihren Arbeitsweg angewiesen.<\/p>\n

Quelle: dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-HolsteinNeuer ICE L bekommt seinen Taufnamen auf Sylt(Foto: Carsten Koall\/dpa)TeilenFolgen auf: Zwischen Hamburg und Westerland rollt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":994987,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-994986","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116519185381805408","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=994986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/994987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=994986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=994986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=994986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}