{"id":995267,"date":"2026-05-05T03:23:23","date_gmt":"2026-05-05T03:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/995267\/"},"modified":"2026-05-05T03:23:23","modified_gmt":"2026-05-05T03:23:23","slug":"in-diesen-bundeslaendern-fallen-die-meisten-fahrschueler-durch-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/995267\/","title":{"rendered":"In diesen Bundesl\u00e4ndern fallen die meisten Fahrsch\u00fcler durch"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
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  3. Niedersachsen<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 05.05.2026, 04:45 Uhr<\/p>\n

    Von: Fabian Raddatz<\/a><\/p>\n

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    Uns auf Google folgen<\/a>\"InSteigende Kosten und unterschiedliche Erfolgsquoten pr\u00e4gen die F\u00fchrerscheinpr\u00fcfung in Deutschland. \u00a9\u00a0Lars Penning\/dpa<\/p>\n

    Der F\u00fchrerschein ist ein Symbol der Unabh\u00e4ngigkeit, doch die Pr\u00fcfung wird immer teurer. Wie schneiden Niedersachsen, Bremen und Hamburg ab?<\/p>\n

    Ein F\u00fchrerschein ist f\u00fcr viele junge Menschen ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Unabh\u00e4ngigkeit. Doch der Weg dorthin wird zunehmend teurer und anspruchsvoller. Die Kosten f\u00fcr Fahrstunden und Pr\u00fcfungen sind in den vergangenen Jahren stark gestiegen, auch variieren in Deutschland die Erfolgsquoten bei F\u00fchrerscheinpr\u00fcfungen stark je nach Bundesland.<\/p>\n

    Besonders in Niedersachsen, Bremen und Hamburg gibt es interessante Entwicklungen zu beobachten, wie eine Umfrage des Autoverkauf-Portals carwow.de<\/a> zeigt.<\/p>\n

    In diesen Bundesl\u00e4ndern fallen die meisten Fahrsch\u00fcler durch: Hohe Erfolgsquote in Niedersachsen<\/p>\n

    W\u00e4hrend die durchschnittliche Bestehensquote in der Theorie bundesweit bei 58,55 Prozent liegt, schneiden die Fahrsch\u00fcler:innen in der Praxis mit 67,45 Prozent etwas besser ab.\u00a0Niedersachsen geh\u00f6rt zu den Bundesl\u00e4ndern mit den besten Erfolgsquoten bei F\u00fchrerscheinpr\u00fcfungen.<\/p>\n

    Mit einer kombinierten Quote von 65,76 Prozent belegt es den vierten Platz im Bundesvergleich. Die theoretische Pr\u00fcfung wird hier von 62,5 Prozent der Pr\u00fcflinge bestanden, w\u00e4hrend die Praxisquote bei 68,02 Prozent liegt. Die Fahrsch\u00fcler in Niedersachsen schneiden damit sowohl in der Theorie als auch in der Praxis \u00fcberdurchschnittlich ab.<\/p>\n

    Schwierige Verkehrsf\u00fchrung in Hamburg: Besser ist es in Bremen<\/p>\n

    Anders stellt sich die Situation in Hamburg dar: Mit ihrem komplexen Stadtverkehr ist die Hansestadt eine besondere Herausforderung f\u00fcr Fahrsch\u00fcler. Die Praxispr\u00fcfung wird hier nur von 56,12 Prozent bestanden. Dennoch zeigt Hamburg mit einer Theorie-Erfolgsquote von 66,26 Prozent, dass die Pr\u00fcflinge gut auf die schriftliche Pr\u00fcfung vorbereitet sind.<\/p>\n

    In Bremen hat sich die Erfolgsquote in der Theoriepr\u00fcfung \u00fcber die letzten Jahre kontinuierlich verbessert. Aktuell bestehen 58,5 Prozent der Fahrsch\u00fcler die theoretische Pr\u00fcfung. Besonders bemerkenswert ist jedoch die Steigerung der Praxisquote, die aktuell bei 66,62 Prozent. \u00dcber das vergangene Jahrzehnt hinweg ist diese um beeindruckende 3,63 Prozent gestiegen. Carwow.de f\u00fchrt das auf eine erfolgreiche Anpassung der Ausbildungsmethoden zur\u00fcck.<\/p>\n

    Verkehrsschilder verstehen\"DieDas PDF erkl\u00e4rt 12 Verkehrsschilder. (Montage) \u00a9\u00a0Ippen.Media & Funke Foto Services\/Imago & Dreamstime\/Imago & Chromeorange\/Imago & PantherMedia\/Imago<\/p>\n

    Immer wieder gibt es Verkehrsschilder, die Autofahrer r\u00e4tseln lassen: Im Ratgeber werden 12 dieser eher seltenten Schilder erkl\u00e4rt.<\/p>\n

    HIER k\u00f6nnen Sie sich das PDF mit Erkl\u00e4rungen und Hinweisen herunterladen<\/a><\/p>\n

    In Berlin haben es Fahrsch\u00fcler am schwierigsten, in Schleswig-Holstein am einfachsten<\/p>\n

    Am schwierigsten haben es die Fahrsch\u00fcler offenbar \u00fcbrigens in Berlin, das mit einer kombinierten Erfolgsquote von nur 56,9 Prozent das Schlusslicht bildet. Auch in Sachsen-Anhalt und Brandenburg sind die Quoten mit 59,30 Prozent beziehungsweise 59,96 Prozent eher niedrig.<\/p>\n

    Schleswig-Holstein f\u00fchrt die Liste der Bundesl\u00e4nder an, wo die Fahrpr\u00fcfung vermeintlich am einfachsten ist, mit einer Gesamt-Bestehquote von 69,93 Prozent. Auch Hessen und Bayern schneiden gut ab, wobei Bayern besonders in der Praxis gl\u00e4nzt.\u00a0<\/p>\n

    Methodik der Umfrage<\/p>\n

    Carwow.de hat nach eigenen Angaben Daten zu bestandenen und nicht bestandenen Pr\u00fcfungen (Theorie und Praxis) f\u00fcr alle verf\u00fcgbaren Regionen erhoben, darunter die Gesamtzahl der Pr\u00fcfungen, Erst- und Wiederholungspr\u00fcfungen sowie Durchfallquoten.<\/p>\n

    Auf dieser Basis seien die Erfolgsquoten, die Quoten bei Wiederholungen sowie die Ver\u00e4nderungen zum Vorjahr und zum 10-Jahres-Vergleich berechnet worden.<\/p>\n

    Die Umfrage wurde laut Eigenangabe auf der Carwow-Website durchgef\u00fchrt und hatte insgesamt 4529 Teilnehmende.<\/p>\n

    In Deutschland ist insgesamt ein R\u00fcckgang der Bestehensquoten \u00fcber die letzten zehn Jahre zu beobachten. Das best\u00e4tigt unter anderem auch der T\u00fcv Nord, wonach mehr als ein Drittel der Fahrsch\u00fcler durch die Pr\u00fcfung rasselt<\/a>.<\/p>\n

    Dennoch gibt es einen leichten Aufw\u00e4rtstrend in der Theoriepr\u00fcfung im Vergleich zum Vorjahr, so Carwow.de Nach wie vor seien gute Planung und regelm\u00e4\u00dfiges Lernen f\u00fcr die Fahrpr\u00fcfung entscheidend. Ein strukturierter Lernplan und das Kennenlernen der lokalen Verkehrsbedingungen k\u00f6nnen den Unterschied machen, hei\u00dft es in der Umfrage.<\/p>\n

    Zudem sei es wichtig, sich Pausen zu g\u00f6nnen, um den Kopf frei zu bekommen und Stress zu reduzieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Lokales Niedersachsen Stand: 05.05.2026, 04:45 Uhr Von: Fabian Raddatz DruckenTeilen Uns auf Google folgenSteigende Kosten und unterschiedliche…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":990663,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-995267","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116519830165606666","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/995267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=995267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/995267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/990663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=995267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=995267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=995267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}