{"id":996083,"date":"2026-05-05T11:11:17","date_gmt":"2026-05-05T11:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/996083\/"},"modified":"2026-05-05T11:11:17","modified_gmt":"2026-05-05T11:11:17","slug":"mg-4-500-euro-rabatt-auf-plug-in-hybride-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/996083\/","title":{"rendered":"MG: 4.500 Euro Rabatt auf Plug-in-Hybride in Deutschland"},"content":{"rendered":"

MG Motor Deutschland setzt die bis zum 30. Juni 2026 laufenden „Bonus-Wochen“ fort und gew\u00e4hrt dabei Preisnachl\u00e4sse auf die gesamte elektrifizierte Modellpalette. Im Mittelpunkt stehen sowohl Plug-in-Hybride als auch batterieelektrische Fahrzeuge. Der Hersteller reduziert die Preise unabh\u00e4ngig von staatlichen F\u00f6rderprogrammen und erm\u00f6glicht zus\u00e4tzlich eine Kombinierbarkeit mit m\u00f6glichen \u00f6ffentlichen Zusch\u00fcssen, sofern die jeweiligen Voraussetzungen erf\u00fcllt sind.<\/p>\n

F\u00fcr Plug-in-Hybridmodelle wird ein Herstellerbonus von 4.500 Euro gew\u00e4hrt. Dieser gilt f\u00fcr den MG HS PHEV<\/a> sowie den MGS9 PHEV<\/a>. Beide Modelle kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antriebssystem und sind auf einen flexiblen Einsatz im Alltag ausgelegt. Der HS PHEV startet nun bei 35.490 Euro, der MGS9 PHEV bei 40.490 Euro.<\/p>\n

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\"MGS9<\/p>\n

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\n Quelle: MG <\/p>\n

Der elektrische Fahrmodus erm\u00f6glicht lokal emissionsfreies Fahren auf Kurzstrecken, w\u00e4hrend der Verbrennungsmotor f\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten zus\u00e4tzliche Reichweite bereitstellt. Der MGS9 PHEV ist als siebensitziges SUV ausgelegt und erreicht eine elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern nach WLTP, wodurch ein erheblicher Teil typischer Alltagsfahrten elektrisch abgedeckt werden kann.<\/p>\n

Neben den Plug-in-Hybriden umfasst die Aktion auch batterieelektrische Fahrzeuge. F\u00fcr diese Modelle gew\u00e4hrt MG<\/a> einen Preisvorteil von 6.000 Euro. Dazu z\u00e4hlen unter anderem der MG4 EV in verschiedenen Varianten, der MGS5 EV, der MGS6 EV sowie der offene Cyberster. Der Basispreis f\u00fcr den neuen MG4 Urban sinkt auf 18.990 Euro.<\/p>\n

Technisch unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte deutlich. W\u00e4hrend Plug-in-Hybride wie der MG HS PHEV und der MGS9 PHEV externe Ladem\u00f6glichkeiten nutzen und sowohl elektrischen als auch konventionellen Antrieb kombinieren, setzen die vollelektrischen Modelle ausschlie\u00dflich auf Batteriebetrieb. Dadurch ergeben sich unterschiedliche Einsatzprofile: Plug-in-Hybride sind insbesondere f\u00fcr Nutzer geeignet, die regelm\u00e4\u00dfig l\u00e4ngere Strecken fahren und gleichzeitig einen elektrischen Anteil im urbanen Verkehr nutzen m\u00f6chten.<\/p>\n

Mit der Kombination aus Preisnachl\u00e4ssen f\u00fcr beide Antriebstechnologien verfolgt MG Motor das Ziel, die Einstiegsh\u00fcrde in elektrifizierte Mobilit\u00e4t zu senken. Die Ma\u00dfnahmen sind Teil einer breiteren Modellstrategie, die sowohl reine Elektrofahrzeuge als auch Hybridl\u00f6sungen umfasst und unterschiedliche Nutzungsanforderungen adressiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MG Motor Deutschland setzt die bis zum 30. Juni 2026 laufenden „Bonus-Wochen“ fort und gew\u00e4hrt dabei Preisnachl\u00e4sse auf…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":996084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,17590,3364,29,30,13,53783,14,3923,15,3921,12],"class_list":["post-996083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","tag-aktuelle-news","tag-aktuelle-news-aus-deutschland","tag-auto-news","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-headlines","tag-mg","tag-nachrichten","tag-nachrichten-aus-deutschland","tag-news","tag-news-aus-deutschland","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116521671872192618","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/996083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=996083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/996083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/996084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=996083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=996083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=996083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}