Parvlaev Tiiu teeb asendusväljumised täna, 05.02 kell 22.00 ning pühapäeval kell 22 Rohukülast ning 06.02, 7.02 ja 9.02 kell 5.00 Heltermaalt. Parvlaevale Tiiu on täna õhtul alates kell 19.00 kehtestatud täiendavalt suurendatud piirangud rasketele veostele, väiksematele sõidukitele piiranguid ei ole. Graafikuvälised täiendavad lisareisid toimuvad vajadusel vastavalt lepingule Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumiga, kui laevast on maha jäänud üle 100 liinimeetri sõidukeid (umbes 20 sõiduautot).

„Talvisel perioodil sõidab põhilaevana Rohuküla-Heltermaa liinil enamasti üks laev, milleks praegu on Tiiu. Tühistatud Regula reisid oleksid pidanud teenindama tööpäevadel päeva esimest ja viimast väljumist ning tegema reedel ja pühapäeval veel neli täiendavat väljumist. Päeva esimesed väljumised on olulised eeskätt kaubavedajatele ning päeva viimasele reisile on nõudlus praegusel madalhooajal väga väike,“ selgitas TS Laevade juhatuse esimees Indrek Randveer.

Randveeri sõnul on siiani keerulistes jääoludes ja madala veetasemega siiski kuni tänaseni kõik reisijad ja sõidukid pääsenud laevale enda soovitud ajal ja sõiduautodele kaalupiirangut ei ole pidanud rakendama. Hetkel on kriitiline veetase Regula jaoks ületatud ning seetõttu on tühistatud Regula väljumised kuni 9. veebruari hommikuni.

Keskkonnaagentuuri andmetel ei ole sel nädalal prognooside järgi oodata tuulesuuna muutust ja probleemi leevenemist. Kuni 8. veebruarini püsivad valdavalt idakaare tuuled, mis suunavad jäävaba vee Läänemerest edasi Taani väinade kaudu Põhjamerre. Samal ajal on kõrgrõhkkonna tõttu õhurõhk tavapärasest kõrgem, avaldades lisasurvet veepinnale. Jätkuvad külmakraadid soodustavad edasist jääteket.

„Parvlaevale Tiiu on kehtestatud suuremad piirangud rasketele veostele, mida vastavalt kapteni hetkeolukorra hinnangule on võimalik muuta, kuid ühenduse täieliku katkemiseni on veel mitu astet. Kui veetase peaks veelgi langema, on vallaga kokkulepe, et veame üle eelisjärjekorras sõidukid, mis veavad saarele esmatarbekaupu ning alles siis e-piletitega sõidukid,“ lisas Randveer.

Parvlaeva Regula piirangud madala veetasemega sõitmiseks on tingitud laeva teistsugusest ehitusest. Tegu on konventsionaalse laevaga, millel on küll vastav jääklass, aga mille vint on oluliselt kõrgemal kui teistel TS Laevade parvlaevadel, ehk see ei ulatu see kohati vette ning sellest tulenevalt on ka edasitõukejõud väiksem ja kõige suurem oht sellistes oludes on kinni jäämine ning kitsaste kanalite tõttu ei saa sellisel juhul Tiiu mööduda.

Heltermaa kanalis toimusid viimati hooldus/süvendustööd 2024. aastal, mil kanal süvendati 5.20m peale, tänaste teadmiste juures on kanalis sügavus ca 5m. Juba 2018. aastal ja ka praegu on TS Laevad seisukohal, et kanalid tuleks süvendada vähemalt 6 meetri sügavuseks ning süvendada oleks vaja ka laiusesse ehk kanali ääred laugeks teha. Hetkel on servad püstloodis kanali ääres, mis kogu põhjas liikuva muda, kivimid jmt just kanali sügavasse osasse kogub. Ka uus riigi poolt kavandatav viies parvlaev ei suudaks Regulat Rohuküla-Heltermaa liinil asendada, kuna tegemist on elektrilaevaga, mille laadimise taristu liinil puudub.

„Virtsu-Kuivastu liinil on samuti piiratud raskete sõidukite arvu laeval, kuid mõlemad laevad saavad keerulistes oludes hakkama ning seal ei ole liinil piiravaid kanaleid, mis takistaks laevadel teineteisest mööduda,“ ütles Randveer.

Kõiki tühistatud reisidele e-pileti ostnud kliente teavitatakse personaalselt SMSi teel. Regulale ostetud piletid saab ümber vahetada praamid.ee piletikeskkonnas Tiiu väljumistele. Muutmata e-piletid kehtivad üldjärjekorras reisimiseks 48 tundi.

Võimalike muudatuste kohta graafikus saab jooksvalt infot jälgida praamid.ee kodulehel.

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (11)