Bloombergi teatel on jää ja jääklassiga tankerite terav puudus toonud kaasa naftavedude olulise kahanemise.
Veebruari esimeses pooles kahanes naftaeksport Primorski sadamast mullusega võrreldes kolmandiku ja 2024. aastaga võrreldes poole võrra.
Olukorda raskendab Venemaa jaoks veelgi jäämurdjate puudus. Vene võimud olid sunnitud tooma Arktikast kiiresti Soome lahele tuumajäälõhkuja Sibir ja diiseljäälõhkuja Murmansk. Sibir lahkus Krasnojarski krai põhjaosas Jenissei jõe ääres asuvast Dudinkast 27. jaanuaril ja peaks täna Peterburisse jõudma.
Bloombergi teatel tekkisid kohtades, kus moodustatakse jäälõhkujakonvoisid, tohutud järjekorrad. Laevad olid sunnitud eskorti ootama 5-7 päeva.
Lisaks sellele on Bloombergi teatel rekordilised 140 miljonit barrelit toornaftat „kinni“ merel olevat tankeritel, mis ei jõua õigeks ajaks ostjateni ja mis sunnib eksportijaid hinnaalandusi tegema.
Alates 1. märtsist kavatsevad Venemaa Soome lahe sadamad Primorsk, Võssotsk ja Ust-Luga keelata täielikult tugevdamata keredega laevade sisenemise vaatamata jäälõhkujaeskordile. Sellised piirangud hakkavad kehtima, kui jää pakseneb 30-50 sentimeetrini.
Läänemere kaudu liigub umbes 40% Venemaa merede kaudu toimuvast naftaekspordist.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (17)