Põhjus on ajaloos: Eesti ja Balti riikide raudteevõrk tervikuna töötab Vene rööpmelaiusel ning see on aastakümneid sidunud meie raudtee tehniliselt ja logistiliselt eelkõige idasuunalise süsteemiga. Kas Eesti raudtee peab jääma selle pärandi piiridesse või saab temast päriselt osa Euroopa rööpmelaiusel põhinevast raudteevõrgust?
Taasiseseisvunud Eestis ei ole rongiga Euroopasse jõudmine olnud sama loomulik kui auto või lennukiga. Rail Balticu eesmärk on see lünk täita, et me ei oleks taristu mõttes tupikus, vaid saaksime liikuda põhja-lõuna suunas sama loogiliselt, nagu liigume täna riigi sees. Kui liikumine on lihtne, on lihtsam õppida, töötada, käia külas ja hoida sidemeid üle piiri. Kui sõit Pärnusse kestaks 40 minutit ja sõit Riiga Tallinnast 1 tund 30 minutit, siis see muudab oluliselt seda, kuidas me oma piirkonda tunnetame.
Oled juba tellija?Logi sisse