WSK on maailma mõistes kõige tugevama konkurentsiga sari ning kuigi võistlused toimuvad Itaalias, siis osalejaid on Ameerikast Austraaliani.
Albert Tamm liitus sellest hooajast uue meeskonnaga, Parolin Racing Kart. „Tegemist on tehasetiimiga, kokku on meil erinevates klassides üle kümne sõitja ja kuna tegemist on raamitootjaga, siis isegi ei tea kui palju täpselt WSK osalejatest veel nende raamiga sõidab, kokku kusagil 60-70. Otsus saigi tehtud just sellest tulenevalt, et neil on suur kogemus,“ sõnas Tamm pressiteate vahendusel.
Kui aasta alguses ei olnud sõidutempo kõige parem ning just kvalifikatsioonid olid proovikiviks, siis nüüd ajasõit klappis ja tulemuseks tugev kuues. „Väga pingeline, proovisin head kohta hoida ja mitte vigu sisse lasta, kõige hullem on kui sõidad kvalifikatsioonis hea tulemuse ja siis mõnes eelsõidus nulli saad, kohe on lootus heale kohale kadunud,“ sõnas Tamm.
Eelfinaali startis Tamm kolmanda koha pealt ning sai hea positisooniga peale esimest kurvi kohe teiseks. Selle koha peal püsis ta sõidu esimese neljandiku, kuid siis rikkus esikoha peale võitlus sõidurütmi ning üks asi viis teiseni ja vahepeal langes Tamm lausa kaheksandaks, kuid eesõitjate eksimus tõi eelfinaali lõpptulemuseks kuuenda koha.
Eelfinaalide järel oli Tamm viiendal kohal, mis tähendas finaali sisekurvist startimist.Finaal oli täielikud Ameerika mäed. Start sujus, aga viiendal ringil leidis Tamm end sarnaselt eelfinaalile kaheksandalt kohalt.
Finaal oli oma nime vääriline, sest viis ringi enne lõppu oli esikümme ühe sekundi sees ja Tamm võitles järjest end ettepoole. Eelviimasel ringil oli ta neljandal positisoonil ning kuna esikohale käis tihe ragistamine, siis esimesed kaks otsustasid sõidu saatuse eelviimases kurvis. Meestel käisid küljed kokku. Risti rajale lennanud konkurendist pääsesid kõik õnneks mööda ja tänu kiirele reaktsioonile noppis Albert Tamm poodiumikoha.
Tamm: „Kuna hooaja algus on olnud väga rabe, siis on mul käesoleva nädalavahetuse üle väga hea meel. Mootorispordil on mitu külge, lisaks sellele, et ennast peab vormis hoidma on vaja ka head tehnikat ja õnne, siin Franciacortas klappis kõik. Suured tänud Parolinile, minu mehaanik Madis Laivile ning muidugi emale ja isale. Seda positiivset emotsiooni oli meile kõigile vaja.“
Tamme ootab juba see nädalavahetus ees testimine Lõuna-Itaalias, sest La Conca rajal sõidetakse aprilli esimesel nädalavahetusel Champions of the Future Euro Series esimene osavõistlus ning samas kohas nädal hiljem FIA Euroopa Meistrivõistluste esimene etapp.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare