Finnair lendi AY1045 pidi Helsingist väljuma kell 23.55 ja maanduma Tartus kell 00.40. Tegelikkuses väljus lend 20-minutilise hilinemisega kell 00.15. Flightradar24 andmetel jõudis lennuk Kesk-Eestisse, kuid pööras siis ümber ja võttis kursi taas Helsingi suunas. Flightradar24-s jälgis lendu üle 3500 inimese ja see oli hetkeks maailmas jälgitavuse poolest kolmandal kohal.
Tagasipöördumine langes kokku kaitseväe öösel välja saadetud ohuteavitustega. Kell 00.30 käivitas kaitsevägi EE-ALARMi Ida- ja Lääne-Virumaa piirkonnas ning kell 00.48 laiendas teavituse ka Lõuna-Eestile, kuhu jääb ka Tartu lennujaam. Kaitsevägi teatas, et tuvastas Eesti õhuruumist väljaspool õhutegevuse, mis võib hakata kujutama Eestile ohtu, ning saatis välja ennetava ohuteavituse.
Tallinna lennujaam: lennuliiklus oli mõjutatud 44 minutit
Tallinna lennujaamast väljus 31. märtsi hommikul kella kuue paiku veerandtunni jooksul mitu lendu. Lennujaamast kinnitati Delfile, et lennud jätkuvad plaanipäraselt.
„Kell 4.50 sai Tallinna lennujaam Lennuliiklusteeninduse ASilt (EANS) info, et Eesti õhuruumis on tundmatu objekt, mis võib kujutada ohtu lennuliiklusele. EANS rakendas vastavaid protseduure, mis mõjutas ühte väljuvat lendu. Lennuliiklus oli Tallinna lennujaamas mõjutatud 44 minutit. Samuti oli võimaliku ohu tõttu häiritud varahommikune Helsingi-Tartu lend. Lennunduses on ohutus esmatähtis ja õhuruumi sulgemine ohu korral aitab seda tagada,“ sõnas Tallinna lennujaama turunduskommunikatsiooni projektijuht Aet Härmaorg.
Kõige pikemalt hilines lend Antlayasse, mis pidi väljuma kell 4.25.
„Lennud väljuvad nüüd plaanipäraselt ja reisijad peaksid käituma nagu tavaliselt, saabuma lennujaama piisava ajavaruga, et kõik lennueelsed protseduurid jõuaks kenasti ja ilma kiirustamata ära teha,“ sõnas Härmaorg.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (96)