Loo kirjutamise hetkel kuvati tanklates umbes 1,7-eurost bensiini ja 1,9-eurost diislikütuse hinda. Mõningane taandumine kahe euro lähistelt võib kardetavasti jääda lühiajaliseks, sest Lähis-Idas ollakse naftatankerite liikuma pääsemisest veel üsna kaugel. Leidub ka prognoose, et kütuseliitri hind võib hüpata 2,5 või isegi 3 euroni!
Toome kokkuhoiuhuvilisele ostjale 10 näidet, aga ei piirdu vaid pisikeste ökopunnidega. Pakume ökonoomse lahenduse ka esindussedaani ja luksusdžiibi soovijale. Tõsi, piirdume vedelkütustega, jättes välja nii elektriautod kui ka pistikhübriidid, millest viimaste kütusekulu paberil ei vasta tegelikkusele ja oleneb väga palju konkreetse ostja sõidu- ja laadimisharjumustest.
Volkswageni Bluemotioni lisatähisega mudelid tähendasid erilist rõhku kütusesäästul, kuigi erinevatel perioodidel ja mudelitel võidi selleks kasutada erinevaid meetmeid. Fookuses olid nii aerodünaamika, käiguülekanded, rehvid, rekuperatsioon kui ka käivitusautomaatika.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (3)