Volvo elektriautode rivi täienes hiljuti suure sedaaniga ES90, mis üritab täita mitme eelkäija rolli korraga. Kas Volvo suudab tihedas konkurentsis oma niši leida?
Volvo luksussedaan ei ole ilmselt maastikule mõeldud, aga kliirens seda igatahes võimaldab.
FOTO: Geenius
Ilmselt hoiavad kõik elektriautotootjad praegu hinge kinni, sest pole ju ette teada, kas järjekordne uus mudel suudab turu tihedast sõelast läbi murda või tuleb jälle „kooliraha“ maksta. Näiteks võib tuua Mercedese esimesed luksusklassi elektrisedaanid EQE ja EQS, mis paberil olid väga head ja ega sõiteski palju millegi üle kurta olnud, aga said pigem jaheda vastuvõtu osaliseks. Oli siis asi disainis või hinnas, polegi oluline. Samas on veidi hiljem turule jõudnud BMW oma i3 ja i5-ga veidi edukam olnud, linnamaasturist iX3 rääkimata.