Tänu sellele on 1999. a. autol 700 hj, algse 280 hj asemel. Muidugi on põhjalikult muudetud ka vedrustust ning lisatud ka palju ametliku Nissani autospordi osakonna NISMO juppe. Kindlasti ei saa mainimata jätta ka eriti kena lillat kerevärvi, mis on Skyline mudelite puhul vaat, et kõige otsitavam. Auto läbisõit on 43 376 km, kõik tehnilised uuendused tehti Jaapanis, pärast mida siirdus auto 2022. aastal Suurbritaniasse.
Väärtuselt järgmine on rohekat Millenium Jade tooni 2002. a. Skyline GT-R V-Spec II Nür, pühendatud muidugi kuulsale Nürburgringile. Antud värvitoonis on see üks vaid 156-st antud erimudelist, mis hõlmas võimsamat mootorit, tootes üle 330 hj.

Tehasest sai auto jäigema vedrustuse, paremad pidurid ja ka süsinikplastist kapoti. Kokku toodeti V-Spec II Nür versioone vaid 756. Antud auto jõudis Inglismaale 2023. aastal ning kõigest 29 708 km läbinud Nissani väärtust hinnatakse 375 000 ja 450 000 euro kanti.
2001. aasta Skyline GT-R M-Spec viitab küpsusele (mature). Antud variant jõudis valikusse Skyline R34 põlvkonna lõpupoole ja pakkus mugavamat sõidukogemust, siiski „Godzilla“ võimsuse ja dünaamilisusega. Paberi peal tootis 2,6-liitrine, kahe turboga mootor jällegi 280hj, kuid üsna kindlasti oli tegelik number suurem.

Helekuldse Silica Brass värviga kaetud auto sai ka sobilikult stiilse kuldsete õmblustega mustast nahast interjööri. Vaid 22 710 km läbinud sportauto oli ühe Jaapani omaniku käes kuni möödunud aastani, kuniks see jõudis Suurbritanniasse. Skyline GT-R M-Spec väärtus jääb 450 000 ja 600 000 euro vahele.
R34 põlvkonna puhul tuntud Bayside Blue sinine masin on Skyline GT-R V-Spec III Nismo S-Tune. Kuid auto pole väärtuslik vaid oma pika nime poolest, tegemist on ühe rariteetsema mudeliga, mida Nissani enda käest saada võis.
S-Tune on tuuningpakett, mida Nissan pakkus pärast seda, kui R34 põlvkonna tootmine oli juba lõpetatud. Selle uuenduse on Nismo dokumentide järgi saanud vaid 14 autot ning käesolev oli järjekorras teine. See tähendas, et auto sai palju Nismo juppe, et teha see võimsamaks ja dünaamilisemaks.

Mootor sai teistsuguse nukkvõlli, uued turbod, sisselaske, õlijahuti ja Weldina NE-1 väljalaskesüsteemi, mis aitasid 2,6-liitrisel R-6 mootoril toota 400 hj. Nismo lisas ka paremad piduriklotsid, amortisaatorid ja vedrud. Välimuse osas sai auto lisaks Nismo esistangele ka süsinikplastist tagatiiva ja eraldi disainitid LMGT4 veljed, mis antud autol on valged.
2001. aasta auto on läbinud vaid 10 977 km ja jõudis kodumaalt Inglismaale 2022. aastal. Rariteetse Skyline’i väärtus jääb 500 000 ja 700 000 euro vahele.
Hind üle 700 000 euro
Viies ja kõige kallim oksjonile jõudev Skyline on GT-R CRS by Nismo. Hall sportauto tueb rariteetse 2,8-liitrise F-spot R Nismo mootoriga. Antud sõiduki väärtus peitub aga CRS tähises, mis on Nismo poolt pakutud Clubman Racer Spec nimeline täielik auto restauratsioon ja värskendamine.
CRS programm loodi Nismo poolt 2013. aastal ja usutavasti on vaid 20 Skyline GT-R-i selle läbinud. Auto alustas elu 2001. aasta valge Skyline GT-R M-Spec mudelina, kuid pärast aasta kestnud täielikku uuendamist Nismo poolt veeres 2022. aastal Omori tehasest välja see hall auto, mis piltidel on.

Välimuselt on masin saanud valiku Nismo juppe ja R-Tune süsinikplastist kapotti. Uute velgede taga peituvad uuema, R35-põlvkonna GT-R Brembo pidurid. Omori tehase embleemid ehivad autot väljaspoolt, et tõestada CRS programmi läbinud auto staatust. Interjööör oli doonorautol niivõrd heas korras, et valdavalt jäeti see puutumata.
Tehniliste uuenduste puhul on kõige märkimisväärsem Nismo 2,8-liitrine F-Sport R mootor. Täielikult lahti võetud ja uuesti kokku pandud R-6 mootor toodab nüüd 500 hj. Algselt plaanis Nismo neid jõuallikaid toota vaid viis, kuid kuues tehti valmis just selle auto jaoks. Muidugi sai ka veermik palju Nismo uuendusi.
Pärast CRS uuenduse läbimist, mille järel on auto uuevääriline, on see sõitnud vaid 262 km. Syline R34 autode seas tõelise juveelikrooni väärtust hinnatakse 700 000 ja 850 000 euro kanti.
Kõik viis Nissan Skyline GT-R mudelit lähevad oksjonihaamri alla järgmise kuu keskel Concorso d’Eleganza Villa d’Este raames, Broad Arrow Auctionsi poolt.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada