RMC Motorsport esitles oma projekti neljapäeval Las Palmases enne autoralli MM-sarja Kanaari saarte etapi avakatset.
Uus WRC27 auto ehitatakse tihedas koostöös Hispaania motospordi katusorganisatsiooniga RFEDA. Projekti toetab ka Hispaania spordinõukogu, mis on otseselt seotud Hispaania valitsusega.
Põhja-Hispaanias asuv RMC Motorsport vastutab uue auto disaini, ehituse ja arenduse eest. Meeskond on alates 2017. aastast ehitanud N5-kategooria rallimasinaid ning nad on selles valdkonnas turuliidrid.
„See projekt esindab RMC arendustee professionaalset kulminatsiooni. Oleme omandanud ulatuslikke kogemusi N5 autode ehitamisel, mis võistlevad mitmel kontinendil, ja läheneme nüüd suure entusiasmiga 2027. aasta Rally1 auto väljatöötamisele,“ ütles RMC Motorspordi asutaja Roberto Mendez.
„RFEDA toetus on projekti edu võti. Töötame intensiivselt ja saame peagi jagada uue auto kohta detailsemat tehnilist teavet,“ lisas Mendez.
Viimati osales Hispaania meeskond autoralli MM-sarjas tipptasemel aastatel 1998–2000, kui ralliteedel kihutasid Seat Córdoba WRC autod.
„Me ei saanud mööda lasta FIA pakutud võimalust kaasata 2027. aasta Rally1 autode tootmisse sellist firmat nagu RMC. See leping RMC-ga viib ellu ka mitmeid eesmärke, mille seadsime juba minu presidendiaja alguses,“ ütles RFEDA president Manul Avino.
Rahvusvahelise autoliidu FIA asepresident Malcolm Wilson teatas omalt poolt: „RFEDA ja RMC Motorspordi juhitud projekt on järjekordne julgustav märk FIA autoralli maailmameistrivõistluste tuleviku kohta. FIA presidendi Mohammed Ben Sulayemi juhtimisel on FIA teinud kõvasti tööd regulatiivse paketi väljatöötamiseks, mis võimaldab sellistel sõltumatutel projektidel tootjatega võrdsetel tingimustel konkureerida, ning on rahuldust pakkuv näha, et see töö meelitab meistrivõistlustele uusi osalejaid.“
Tänavusel hooajal löövad WRC põhiklassis kaasa vaid kolm meeskonda – tehasetiimid Toyota ja Hyundai ning erameeskond M-Sport (Ford).
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare