Läti Delfi kirjutab, et O’Leary sõnul läks Iraani sõda Ryanairile ainuüksi aprillis kütusekuludena maksma täiendavalt 50 miljonit dollarit. „Kui naftahinnad püsivad sellisel tasemel, võivad oktoobris või novembris pankrotti minna kaks või kolm Euroopa lennufirmat, näiteks Wizz Air, mis tahab mind kohtusse kaevata, kuid selleks ei jätku aega, ja Air Baltic,“ ütles ta Itaalia ajalehele Il Sole 24 Ore. „See on meie ärile hea, sest konkurente on vähem,“ rõõmustas ta.
Wizz Air on meediakanalile Euronews need väited ümber lükanud. Läti Delfi palus Air Balticul kommenteerida O’Leary arvamust ning selgitada, kas kasvavad naftahinnad võivad tõepoolest ettevõtte pankrotini viia. Pöörduti ka ekspertide poole. Investeerimisfirma SEB Investment Management juht Jānis Rozenfelds viitas võlakirjaturu muredele Air Balticu finantsstabiilsuse pärast. Luminor Banki ökonomist Pēteris Strautiņš ärgitas aga mõtlema airBalticu suurele mõjule majandusele tervikuna.
Oled juba tellija?Logi sisse