Miami GP üks võtmehetki leidis aset juba avaringil, kus Colapinto riivas oma vormeliga Hamiltoni masinat ning kahjustas seda. Kokkupõrge rikkus Ferrari aerodünaamikat (tiibu, kereelemente) ning seetõttu ei saanud Hamilton enam nii kiiresti kurve läbida. See sundis seitsmekordset maailmameistrit terve ülejäänud võistluse vältel aeglasemalt sõitma.

Hiljem sõidu jooksul, kui Hamilton möödus Colapintost tagasirgel, andis ta oma pahameelest ka ühemõtteliselt märku, kui briti sõitja tõstis käe roolilt ja näitas argentiinlase suunas keskmist sõrme. See stseen teleülekandesse ei jõudnud, kuid lõi sotsiaalmeedia kihama.

Pärast finišit ei teinud Hamilton saladust, et intsident mõjutas tema tulemust oluliselt. «Mul oli tõesti ebaõnne. Kõigepealt oli olukord Max Verstappeniga, kus pidin järsult trajektoori muutma, ja siis tuli löök Francolt,» selgitas Hamilton. «Seetõttu kaotasin juurde umbes pool sekundit igal ringil – nii on võimatu tipus võidelda.»

Kõigist probleemidest hoolimata suutis Hamilton lõpetada kuuendana. Vahetult tema järel tuli seitsmendana üle joone Colapinto, kes tõusis sellele kohale pärast Hamiltoni tiimikaaslasele Charles Leclerc’ile määratud karistust. Argentiinlasele tähendas see karjääri parimat tulemust vormel 1 sarjas.

«On tõeliselt kahju, et kõik lagunes laiali juba esimesel ringil. Ilma probleemidega oleksime saanud kindlasti võidelda võidu eest,» arvas Colapinto.

Franco Colapinto on Pierre Gasly kõrval Alpine'i teine põhisõitja. Samas tiimis kannab varusõitja rolli Paul Aron.Franco Colapinto on Pierre Gasly kõrval Alpine’i teine põhisõitja. Samas tiimis kannab varusõitja rolli Paul Aron. Foto: Just Pictures GmbH / Alamy Stock Photo

Kuigi rajal nähtud Hamiltoni žest küttis kirgi, pole kumbki osapool seni vihjanud, et vaidlus võiks päädida ametliku protesti või karmimate distsiplinaarmeetmetega.

Miami põhisõidu võitis parimalt stardikohalt alustanud Mercedese 19-aastane sõitja Kimi Antonelli, kes on ühtlasi üldarvestuse liider. Järgmisena on kavas Kanada GP, mis peetaks 22.-24. maini.