Ettevõte kasutab MK30 droonimudelit, mis toimetab koju igapäevaseid tarbeesemeid nagu akud, kaablid ja ilutooted. Kohalik elanik Rob Shield, kes lubas oma talu maid testimiseks kasutada, märkis BBC-le, et esialgu oli teenus pigem meelelahutuslik ja telliti kõike võimalikku alates pastakatest kuni šokolaadini, kuid hiljem muutus see praktiliseks abimeheks kiirete vajaduste puhul. Pakid heidetakse umbes nelja meetri kõrguselt otse tema aeda.

„Meilt on läbi käinud inimesed, kes on tulnud lihtsalt seda vaatama,“ sõnas ta. „Pärast seda hakkad ilmselgelt taipama, et sul on täna tegelikult midagi vaja – näiteks mõõdulinti või muud sellist, mis pidevalt kaob. Me lihtsalt tellime selle ja see on kohal.“

Kui USA-s on keskmine droonitarne aeg 36 minutit, siis Darlingtonis jääb see praegu kahe tunni piiresse. Teenus võimaldab teha kuni kümme lendu tunnis või sada tarnet tööpäeva jooksul. USA-s alustas Amazon droonitarnetega 2022. aastal, kuid seda vaid piiratud ulatuses: teenust pakutakse mõningates linnades Arizonas, Floridas, Kansases, Michiganis ja Texases.

Turvalisuse tagamiseks on droonid varustatud sensoritega, mis aitavad vältida takistusi nagu pesunöörid, batuudid või muud õhusõidukid. Amazon on tunnistanud ka varasemaid ebaõnnestumisi USA-s, kus droon põrkas vastu hoonet GPS-signaali katkemise tõttu, kuid rõhutab, et valdav osa lende on möödunud vahejuhtumiteta. Darlingtonis jälgib lende operaator, kes on vajadusel ühenduses kohaliku lennujaama lennujuhtidega.

Darlington valiti testimispaigaks selle mitmekesise taristu tõttu, kus asuvad koos elamurajoonid, suured maanteed ja lennujaam. Lennuamet on andnud Amazonile loa katsetusteks aasta lõpuni ning kohaliku omavalitsuse sõnul näitab projekt piirkonda innovatsiooni ja investeeringute keskusena. Kuigi teenuse käivitamine võttis prognoositust kauem aega, peab Amazon droonitarneid äriliselt perspektiivikaks suunaks.

Amazoni juht Andy Jassy sõnas aprillis, et tänavu loodetakse oluliselt laiendada nii teeninduspiirkondi kui ka pakkuda senisest palju laiemat kaubavalikut, mida drooniga saab koju tellida. Amazoni prognooside kohaselt tarnib ettevõte aastakümne lõpuks sedasi 500 miljonit pakki aastas, mille tarneaeg jääb alla 30 minuti. Tehnoloogiahiid on veendunud nõudluses ülikiire tarne järele. Amazon Prime Airi asepresident David Carbon märkis, et kui vanematel on vaja lapsele ravimeid, soovivad nad neid kohe, selle asemel et poodi sõita.

Samas ei ole kõik elanikud uuest lahendusest vaimustuses. Näiteks kirjeldas üks elanik BBC-le, et droonidega kohaletoimetamise idee on peastpõrunud ettevõtmine.

Readingi ülikooli geograafia dotsent dr Anna Jackman sõnas aga, et Darlington on huvitav juhtumiuuring, kuigi see näitab ka seda, et droonitarne pole lihtne.

„Suur osa meie nõudlusest on linnakeskustes. Need on väga tihedalt asustatud ja ülekoormatud. Ja reaalsus on see, et droonid ei toimi kõrghoonete puhul hästi.“

Ta lisas, et kuigi on ideid arendada katusele paigutatavaid kohaletoimetamisteenuseid ja kesklinnas asuvaid jaotuspunkte, pole tehnoloogia veel sealmaal. Darlingtonis vajavad kliendid droonitarneks aeda või õue.

Amazoni näide pole siiski ainus katsetus Ühendkuningriigis: Briti riiklik tervishoiuteenistus NHS transpordib katsekorras verd droonide abil ning Royal Mail kasutab neid pakkide saatmiseks Orkney saarestiku kaugematesse kogukondadesse.

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare