Portugali ralli korraldajad said puksiirauto intsidendi eest tingimisi rahatrahvi

Mis juhtus? Arganili kiiruskatse kordusläbimisel jäi Toyota piloodile Elfyn Evansile keset katset ette üks puksiirauto, mis järgmisel ristmikul kõrvale tõmbas. Kuigi katse selle olukorra järel jätkus, peatati see hiljem punase lipuga. Kohtunike raport kinnitas, et põhjuseks oli teine sõiduk, mis sisenes katsele enne Rally2 arvestuses sõitvat Yohan Rosseli. Teine sõiduk oli samast ettevõttest, mis Evansiga kokku puutunud veok.

„Võistluse direktor selgitas kohtunikele, et pukseerimisauto oli läinud katsele, mis pidi ära tooma katkestanud võistlejad. Juht sisestas GPS-koordinaadid ning navigatsioon suunas ta mööda seitsmendat katset. Juht ei teadnud, et on sisenenud käimasolevale kiiruskatsele. Sellest hoolimata läbis veok mitmeid tõkkeid, mis tähistasid katse ala. Kuna veok eemaldus kiiresti kõrvalteele ja olukord kontrolli alla saadi, katset ei katkestatud,“ seisis kohtunike raportis.

„Umbes 35 minutit hiljem sisenes teine sama ettevõtte sõiduk, mis oli väidetavalt teel esimest abistama, samuti tõketest läbi ja katsele Rosseli auto ees. Seejärel peatati katse kohe ohutuse huvides.“

Ralli peakorraldaja Carlos Barbosa ütles rahvusringhäälingule RTP, et pukseerimisauto juht läbis kolm politsei kontrollpunkti ilma peatamata. „Rahvuskaardivägi (GNR) ei oleks tohtinud teda sisse lasta, eriti arvestades, et seal on kolm kontrollpunkti. Ma ei saa aru, kuidas ta läbis esimese, teise ja kolmanda. Seda uuritakse, seega ma ei süüdista ega õigusta kedagi, sest ma ei tea hetkel täpselt,“ ütles peakorraldaja.

„Juht sattus paanikasse, kui märkas Evansi enda taga ja tõmbas paremale, tuli autost välja ja kukkus minestanult maha. Samal ajal õnnestus tal ühendust võtta oma ülemusega ning ülemus lülitas sisse oma auto vilkurid ja sõitis samuti katsele. Me ei tea, kes nad sisse lasi või kuidas nad läbi said,“ lisas Barbosa.

Peakorraldaja vabandas juhtunu pärast ning kinnitas, et olukorra uurimine on jätkuvalt käimas. Tingimisi rahatrahv kestab kuni 31. detsembrini 2027 ehk korduva rikkumise korral tuleb korraldajatel tasuda 15 000 euro suurune rahatrahv. Lisaks anti neile ametlik noomitus ning käsk parandada ohutusmeetmeid. Juhtumist teavitati ka mitmeid FIA komisjone ja Portugali autospordiliitu.

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (1)