Praeguseks on Lätis juba kehtestatud keeld rahvusvahelisteks juhuvedudeks üle Läti–Valgevene ja Läti–Venemaa piiri. Nüüd on ministeerium välja töötanud rahvusvahelise bussiliikluse eeskirjade muudatused, millega laiendataks piirangut ka igapäevastele liinivedudele.
Transpordiministeeriumi selgitusel hakkab riiklik autotranspordi direktsioon (ATD) pärast uue määruse jõustumist väljastama vedajatele haldusakte seniste tegevuslubade tühistamiseks.
„ATD otsused on individuaalsed haldusaktid, millega rakendatakse eelnõus ette nähtud rahvusvaheliste vedude keeld Venemaale ja Valgevenesse ning transiidi keeld läbi Läti territooriumi, laiendades seda konkreetsetele vedajatele,“ täpsustas ministeerium.
Ministeerium rõhutab, et kavandatav samm on kooskõlas Läti põhiseaduse ning demokraatlikus ühiskonnas igati põhjendatud.
„Läti riikliku julgeolekuteenistuse (VDD) 2025. aasta tegevusaruande järeldustele tuginedes on alust arvata, et transpordiühenduse säilimine Valgevene ja Venemaaga soodustab otseselt riigi julgeolekule tuvastatud ohtude realiseerumist. Regulaarsed reisid idanaabrite juurde suurendavad muude reisimisvõimaluste kõrval oluliselt riski, et Läti kodanikud satuvad sealsete eriteenistuste mõjutustegevuse ja värbamiskatsete sihtmärgiks,“ märkis ministeerium.
Samas tõdeb ministeerium, et kui kolmandatesse riikidesse suunduvate vedude keelustamine toob ettevõtetele kaasa majanduslikku kahju, kuulub see riigi poolt hüvitamisele haldusmenetluse seaduses ettenähtud korras.
Eelnõu seletuskirjas viidatakse Ecolinesi kaubamärgi all tegutseva bussifirma Norma-A esitatud andmetele, millest nähtub piirangute ulatuslik mõju sektorile.
Ettevõtte prognoosi kohaselt ulatub ainuüksi otsene saamata jääv tulu Riia–Peterburi ja Riia–Moskva liinidel ligikaudu nelja miljoni euroni aastas. Sellele lisandub kaugsõidubusside sundseismisest tulenev lisakahju, mida hinnatakse veel umbes kahele miljonile eurole aastas.
Määruse jõustumiseks peab selle ametlikult heaks kiitma Läti valitsus.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (72)