Kuna see Meriva pole isegi OPC-sinine, siis sportlikumat olemust reedavad vaid veljed ja madalam vedrustus.
FOTO: Manuel Mägi| Geenius
On ju huvitav vastuolu? Linnamaasturil on kvaliteetseks kähkusõiduks sama vähe eeldusi kui mahtuniversaalil, sest mõlemad on kõrged, pigem rasked ning nende fookus on ikkagi praktilisusel ja sellel, et argisõit mugav oleks. Kas valmis polnud siis tehnoloogia, mis võimaldaks häid kompromisse, või polnud valmis veel maailm? Vahest segas mahtuniversaali liiga tugev pereauto kuvand, samas kui linnamaasturit on turundusvõluritel lihtsam macho’ks ja ägedaks rääkida?