Tallinn hoiatas varem, et Hipodroomi ristmik jääb küll endiselt avatuks, kuid liiklejatel tuleb ehitustööde tõttu arvestada keerulisemate liiklusolude ja pikema ajakuluga. Häiritud võib olla ka bussiliiklus ning sõidugraafikud ei pruugi alati täpsed olla.
Hoolimata sellest, et täna hommikul olid ristmikul väljas ka liiklusreguleerijad, ei suudetud liikluskaost vältida.
Teetööd algasid ristmikul juba mais, toona küll väiksemas mahus. Delfiga ühendust võtnud lugeja sõnul ei olnud varem olukord sugugi nii hull, kui hoiatustest karta võis. Tema sõnul liikus autorivi küll aeglasemalt, kuid suuremaid seisakuid ei tekkinud ning liiklusreguleerijad said olukorraga hakkama.
„Kõik sujus, ei mingeid pikki seisakuid, reguleerijad töötasid, autorivi liikus aeglasemalt, aga liikus. Isegi ei kaalunud alternatiivseid teid,“ kirjeldas ta.
Teisipäeva hommikul oli olukord aga hoopis teine. Ummik algas Paldiski maanteel juba vahetult pärast Rocca al Mare keskusest möödumist ning autode rivi liikus väga aeglaselt.
„Tunni pärast paistis alles Paldiski maanteel asuv Selver,“ rääkis lugeja.
Tema sõnul tekitas segadust ka ajutine liikluskorraldus. Enne ristmikku sõitis ta autorivis, kui politseinik tema auto poole jooksis ja hüüdis, et ta on vastassuunas. Lugeja sõnul nägi ta, et ees sõitnud autod hakkasid liikuma paremale, ning järgnes neile.
„Päris ausalt, see oli peata olek. Miks ei märgistata ridu arusaadavalt?“ küsis ta.
Kesklinna tööle jõudis lugeja enda sõnul alles ligi kaks tundi pärast teele asumist. Tavaliselt kulub tal sama teekonna läbimiseks umbes pool tundi.
„Minul kui autojuhil on üks küsimus: miks ei kommunikeerita, et Hipodroomi ristmik on hommikul nüüd sisuliselt läbimatu? „Varuge rohkem aega“ soovitus ei päde ega vasta reaalsusele. Et siis kui palju aega?“ märkis ta.
Lugeja hinnangul jäid teisipäeva hommikul paljud inimesed hiljaks tööle, arsti juurde või mujale ka siis, kui nad olid varasema hoiatuse tõttu teele asumiseks rohkem aega jätnud. Tema sõnul plaanib ta edaspidi Hipodroomi ristmikku vältida.
„Selle ristmiku võiks sama hästi kui sulgeda ja keskenduda ehitustööde kiirele teostamisele. Kavatsen seda ristmikku igatahes edaspidi vältida,“ ütles ta, lisades: „Linnavõim, te suudate paremini. Loodan teie peale.“
Alates 2. juunist muutus Hipodroomi ristmikul ka ühistranspordi peatuse asukoht: Paldiski maanteel linnast väljuval suunal asuv peatus bussiliinidele nr 8, 26, 26A, 41 ja 41B viidi ajutiselt haljasala äärde.
Linn soovitab Keila poolt mööda Paldiski maanteed tulijatel valida linna sisenemiseks juba ennetavalt mõni alternatiivne teekond, näiteks Pärnu maantee kaudu. Võimalusel palub linn eelistada ühistransporti, kuna Keilast on Tallinna kiire rongiühendus. Tabasalu ja Harku suunalt kesklinna poole liikujatel soovitatakse võimalusel sõita läbi Mustamäe.
Ligipääs piirkonna ettevõtetele on linna kinnitusel tagatud kogu ehitusperioodi jooksul. Samuti tuletab linn meelde, et ühistranspordirada on mõeldud ainult ühissõidukitele, et tagada busside ja trollide sujuvam liikumine.
Tallinn palub liiklejatel olla tähelepanelikud, järgida ajutist liikluskorraldust ning arvestada tavapärasest pikema sõiduajaga.
Hea lugeja, jaga oma kogemust Hipodroomi liikluskaosega, kirjutades siia või vihje@delfi.ee.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (104)