Autotootja Stellantis valmistub väikeautode turul järsuks pöördeks, loobudes senisest «igaühele midagi» lähenemisest. Uue suunaga tahetakse Euroopas pakkuda A-segmendi mudeleid vaid täiselektrilisena ja senisest märksa madalama hinnaga, nihutades samal ajal jõujooni nii Hiina kui Euroopa konkurentide vahel.
Mida tähendab see tavaostjale, kui odavaimad mudelid muutuvad samal ajal nii elektriliseks kui strateegiliselt keskseks? Ning kuidas sobitub sellesse Euroopa kliimapoliitika ja koostöö Hiina tehnoloogiaga? Vastuseid hakatakse otsima uue E‑car tooteperekonna ja selle esimeste mudelite kaudu.