Vastanutest 55% ütles, et nende igakuine kulu auto pidamisele on kuni 300 eurot, 22% vastanutest kulutab autole 300-500 eurot ja 5% vastanutest kulutab üle 500 euro ühes kuus. Ülejäänud vastanud ei osanud igakuiste autokulude suurusjärku öelda.
„Nendest tulemustest võib selgelt välja lugeda, et suurem osa Eesti inimestest sõidab vanema autoga, mis on välja ostetud või mille igakuine laenu- või liisingmakse on väike. Vahemikus 300-500 eurot ühes kuus kulutavate inimeste üsna suur osakaal näitab samas, et suurele osale elanikkonnast on liisingmakse või laenu kulud jõukohased,“ kommenteeris uuringu tulemusi Europcar Eesti juht Argo Rebane.
Ligi viiendik ei osanud oma igakuiste autokulude suurusjärku öelda ja see on Rebase sõnul päris kõnekas fakt. „Järelikult on väga palju neid, kes võib-olla ei mõtlegi, kui palju nad sõidukile kulutavad või siis on nende kulud autole sedavõrd ettearvamatud,“ selgitas ta.
Kui palju kulutad sina?
Vaatame, kas keskmine autoportaali lugeja on nõus rohkem oma autole kulutama või on vastupidi, palju teadlikum selles osas. Loomulikult on küsitlus anonüümne ning lõppu võib lisada ka vabas vormis kommentaare, kas ja kuidas te auto kulusid jälgite. Kui majapidamises on rohkem autosid kui üks, siis võiks lüüa kõikide kulud kokku ja seda kommentaaris täpsustada.
Lätis ja Leedus on kulud madalamal
Sama küsitlus viidi läbi ka Lätis ja Leedus ning lõunanaabrite pool avanenud pilt on Eestist erinev. Kuigi nagu Eestiski, on Lätis-Leedus kõige rohkem neid, kes kulutavad autole kuni 300 eurot kuus, ulatub nende osakaal on veelgi kõrgemale ehk 67 protsendini.
Lätis kulutab 300-500 eurot ühes kuus autole 14% vastanutest ja Leedus 12%. Üle 500 euro kulutab autole ühes kuus nii Lätis kui Leedus 3% vastanutest. Sarnaselt Eestile, ei tea ligi viiendik vastanutest Lätis ja Leedus, kui suured on nende igakuised kulud autole .
„Põhjus, miks Lätis-Leedus on Eestiga võrreldes rohkem neid, kes saavad auto ülalpidamisega hakkama kuni 300 euroga kuus, on peamiselt selles, et sealne sõidukipark on vanem ja lisaks tuleb Eestis arvestada suurema automaksuga ning ka auto hooldus võib olla kallim kui lõunanaabrite juures,“ selgitas Rebane.
Europcari tellimusel teostatud uuringu viis läbi Norstat tänavu mais. Uuringus küsitleti vanuses 18–65-aastaseid juhiluba omavaid elanikke Eestis, Lätis ja Leedus. Uuringule vastas kokku 2400 inimest, igas riigis oli valimi suuruseks 800 vastajat.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada