Korhonen alustas päeva kolmandalt kohal, kaotades Virvesele viie sekundiga. Peipsiääre ja Mustvee kiiruskatsete esimese läbimise järel tõusis soomlane mööda kaasmaalasest Teemu Suninenist ning kaotas Virvesele 2,7 sekundit.
„Esimesel katsel oli väga hea tunne ja seal oli meil ka hea aeg. Järgmisel katsel olin liiga ettevaatlik ja teisel läbimisel oli meil autoga tehniline mure. Õnneks saame hoolduses mure lahendatud,“ võttis Korhonen oma hommiku kokku.
Pärastlõunal sõidetakse veel viis kiiruskatset ning Korhonen usub, et suudab Virvese kinni püüda. „Plaan on lihtne: gaas põhja ja minek, nii nagu ka täna esimesel katsel. Muidugi on plaan Robert kinni püüda,“ sõnas ta.
Teise ringi katsed on Korhoneni sõnul sarnasemad reedestele katsetele, mis talle väga meeldivad. „Õhtused katsed on teistmoodi kui hommikused. Kuna need sarnanevad eilsetele katsetele, siis sobivad nad meie autole väga hästi,“ ütles Korhonen.
Enok käis esimesel katsel väljas, Jürgenson kaotab rööbastes aega
Eesti sõitjad Patrick Enok ja Romet Jürgenson alustasid laupäevast võistluspäeva vastavalt seitsmendalt ja kaheksandalt kohalt, kaotades 13,3 ja 25,7 sekundit. Pärast laupäeva hommikusi kiiruskatseid on Jürgenson seitsmes (+48,3) ja Enok kümnes (+1.01,2).
„Tempos püsisin veidi paremini kui eile, aga vähemalt oli tempo ühtlane. Praegu tunne, et teen oma ära, aga mure on ilmselt milleski suuremas,“ sõnas Jürgenson meediastoonis.
Laupäevaks tegi Jürgenson auto juures erinevaid muudatusi, kuid suurt efekti see ei andnud. „Midagi jääb meil puudu. Vaheaegadest tuli ka välja, et kui tee läheb rööpasse, siis kohe kaotamine. Praegu on nii,“ ütles ta. „Sõidu pool on kindlasti parem ja eks näha mis need ajad nüüd õhtul ole.“
Eesti noorte sõitjate arvestuses tõusis Jürgenson Jaspar Vaheri katkestamise järel teisele kohale. Teatavasti on kolmele parimale Eesti noorsõitjale välja pandud rahaline auhind. „Selge on see, et Jaspar oli kiirem. Väga kahju, et tal nii läks. Vähemalt oleme suutnud teistega eestlastega tempot hoida.“
Päeva esimesel katsel tegi Enok väikese sõiduvea, mistõttu kaotas ta katse lõpus 29,1 sekundit. „Esimesel katsel käisime korraks teelt väljas, aga õnneks saime välja. Pärast seda hoogu maha ei võtnud, vaid sõitsime hea rütmiga edasi,“ selgitas ta sõiduviga.
Suures plaanis jäi Enok oma hommikuga rahule. „Tempo mõttes ma usun, et oleme seal, kus olema peame: Jürgensoni ja Mille Johansoniga samas augus. Viimasel katsel tekkisid ka autoga väikesed probleemid, ma loodan, et midagi hullu ei ole.“
Pärastlõunal jätkab Enok surumist. „Õhtused katsed on mulle rohkem tuttavad ja kuna konkurents on endiselt tihe, siis peab edasi suruma,“ ütles ta.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare