„Sõjalise konflikti tõttu on Euroopa kaotanud praktiliselt kogu ligipääsu Pärsia lahe piirkonna tarnetele, mistõttu saame rääkida neli kuud kestnud püsivast diislikütuse impordi defitsiidist, mis on viinud olukorrani, kus Amsterdami, Rotterdami ja Antwerpeni sadamapiirkonna ehk ARA diislikütuse laovarud on nelja aasta madalaimal tasemel,“ kommenteeris Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi.
