Austraalias toimunud võistlusel tabas liidrikohal sõitnud Aroni Mercedes täie kiirusega pimeda kurvi taga risti rajal seisnud autot. Aron toimetati kiirabiga haiglasse, kus selgus, et tal on kompressioonimurrud kahes selgroolülis. Tänaseks on Mercedese tehasesõitja paranenud, tegelenud aktiivselt füüsilise ettevalmistusega, teinud juba ka paar testisõitu Mercedes GT3 autoga ja valmis nädalavahetusel osalema NLS sarja etapil Nürburgringil.
„Paranenud olen hästi ja olen treeninud Tarmo Tiitsu juhendamisel jõusaalis, millest on väga palju abi olnud,“ kommenteeris Aron pressiteate vahendusel. „Viimased paar kuud olen elanud juba täiesti normaalset elu. Esimese testisõidu Mercedese võistlusautoga tegin juba mai lõpus, aga siis andis selg veel natuke tunda. Kuu aega tagasi käisin Hiinas õpetamas üht kohalikku sõitjat ja nende kolme päeva jooksul sain ka ise sõita.“
„Tegemist on kuue tunni sõiduga ja eks seal siis selgub täpsemalt, kui heas vormis olen ja kuidas selg vastu peab,“ sõnas Aron selle nädalavahetuse NLS-i etapi kohta. „Võistlen Winward Mercedes tiimi autos, millega maikuus võideti Nürburgringi 24-tunni sõit. Eks on paras pinge peal naastes rajale nii kõvas meeskonnas, aga mulle meeldib, et saab kohe ennast taas proovile panna.“
Ralf Aronit on Eesti publikul võimalik näha 7. ja 8. augustil Pärnu Porsche Ringil toimuval Booden Kinnisvara Estonian Grand Prix’l, kus ta istub Eesti superauto Kalana rooli ja sihib uut rajarekordit. Alates augusti lõpust ootab Aronit ees tihe võistlusprogramm.
„Praeguse seisuga on mul kavas võistelda kahel GT World Challenge Europe sarja etapil Nürburgringil ja Portimaos ning kahel European Le Mans sarja etapil Silverstone’is ja Portimaos,“ kommenteeris ta. „Ilmselt osalen veel mõnel võistlusel, aga hetkel midagi täpsemat ei oska öelda.“
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare