Ralli kohtunike poolt saadetud avalduses selgus, et intsident algas 11. katsel sellest, kui eestlane Patrick Enok tegi avarii ning Škoda Fabia Rally2 masinaga katusel maandus. Enok ja kaardilugeja Silver Simm jäid esialgu autosse lõksu, mistap oli neil masinast väljumisega raskuski. Nad ei vajanud aga meditsiinilist abi ning aktiviseerisid seetõttu „OK“ märguande.
01.08.2026
DELFI VIDEO SOOMEST | Autoga katusel maandunud Patrick Enok: vajusime aegluubis ümber (3)
Samal ajal kogunesid auto ümber pealtvaatajad, et sõitjaid aidata ning lähenevaid autosid aeglustada. Kui oli kuulda, et järgmine auto on lähenemas olukorras, kus pealtvaatajad on tee ääres, aktiveeris Eesti ekipaaž märguande „Tee blokeeritud“ ning siis uuesti „OK“ nupu, et kinnitada, et meditsiinilist abi nad ei vaja.
Suninen selgitas žüriile, et avariipaika lähenedes nägi ta esmalt tee paremal poolel rajakohtunikku, kes andis märku kiirust vähendada. Siis nägi ta vasakul poolel mitut inimest, kes samuti palusid aeglustada. Seda soomlane enda sõnul ka tegi.
Seejärel nägi ta katse vasakul poolel kraavis olevat autot, mille taga seisis mitu inimest. Ta vaatas FIA ohutuse jälgimisseadet ja nägi rohelisel taustal „OK“-märguannet. Ekipaaž Suninen – Janni Hussi selgitas, et Enoki masinast möödudes nägi ta umbes 20 meetrit eemal veel kahte inimest. Duo eeldas, et just nemad olid avariisse sattunud auto meeskonnaliikmed ning et nad ei olnud vigastatud. Seetõttu jätkasid nad sõitu.
Žürii küsis duolt, kas nad nägid avariisse sattunud auto meeskonnaliikmetelt mingisugust „OK“ märguannet, seda kas füüsilise „OK“-tahvli või käemärguande kujul. Auto nr 26 meeskond vastas, et nad mõistsid FIA ohutuse jälgimisseadmel kuvatavat rohelist „OK“-märguannet nii, et auto nr 43 meeskond ei vaja abi ning seetõttu võisid nad peatumata jätkata.
Kohtunikud selle tõlgendusega ei nõustunud. Kohtunikud tuletasid Suninenile ja Hussile meelde tänavu Rootsi rallil toimunud FIA (rahvusvaheline autoliit) ohutusalast briifingut. Seal selgitati, et sõitjad võivad avarii teinud sõidukist mööduda ainult juhul, kui näevad kõnealuse ekipaaži liiget näitamas „OK“ märki. Suninen ja Hussi möönsid, et nad tõesti ei näinud Enoki ega Simmi ennast „OK“ märki näitamas. Kuna kohtunike hinnangul eksis Suninen seega ohutusreeglite vastu, määrati talle 30-sekundiline ajatrahv.
Soomlasele määratud karistus kergitas WRC2-s taas liidriks Virvese, Suninen langes teiseks ja kaotab talle 22,3 sekundiga.
Alles laupäeval pakkus kõneainet otsus, mis langetas Virvese Sunineni selja taha. 17. kiiruskatse tühistati Sebastien Ogier’ (Toyota) karmi väljasõidu tõttu. Nii määrati ülejäänud sõitjatele nominaalajad. Rally2 sõitjatest jõudsid vähemalt ühe vaheaja kirja saada Virves ja Jari-Matti Latvala. Eestlane jäi splitis soomlasele alla ning seejärel määrati talle kõige kehvem aeg. Latvalale pandi kirja katsevõit, temaga sama aeg kirjutati välja ka Teemu Suninenile. Kui teistele Rally2 meestele määrati 6,5-sekundiline kaotus, siis Virvesele koguni 25,6 sekundit.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri Loe kommentaare (5)