FTM kirjutab, et eakate, roostetanud ja ebaturvaliste tankerite eest kasseerisid kosmilisi summasid Saksa, Norra, Briti ja eelkõige Kreeka ettevõtted.
Enam kui kolmandik Vene toornaftat transportivast varilaevastikust koosneb alustest, mis varem kuulusid Lääne laevnikele – nendest samadest riikidest, kes Venemaale Ukraina sõja tõttu sanktsioonid on lajatanud. Nüüd kasutatakse neid laevu sanktsioonidest mööda seilamise eesmärgil.