Laenuraha eest on kavas soetada muu hulgas 30 gaasibussi ja 40 akutrolli.

Äripäev kirjutas tänavu mais, et palgatõus ja varasemate investeeringute kulum viisid Tallinnale kuuluva TLT 2025. aastal 5,5 miljoni euro suurusesse kahjumisse. Ettevõtte majandusaasta aruande järgi ulatusid TLT laenukohustused Tallinna linna ees aasta lõpus 32 miljoni euroni.

TLT juhatuse esimehe Kaido Padari sõnul on ettevõtte likviidsus praegu väga hea. „Ettevõtte likviidsus on täna tõesti hea, kuid investeeringute maht on sel aastal nii suur (kokku 93 miljonit eurot), et ükski ettevõte ei tuleks ilma laenuta toime,“ ütles ta.

Padari sõnul ei ole TLT laenukoormus siiski suur. „Seekord oli otsus see, et TLT võtab ise laenu. Tegime pankade vahel siis protsendi pakkumise, võitis SEB ja nii ta tulebki,“ märkis ta.

Tema sõnul ei ole laenu võtmises midagi erakordset. „Siin midagi sellist imelikku ei ole,“ ütles Padar.

Tallinna linnapea Peeter Raudsepp põhjendas laenu vajadust eelkõige investeeringute suure mahuga. Tema sõnul saab TLT võtta Tallinna linna garantiiga laenu märksa soodsamatel tingimustel. „Tegemist on soodsa laenuga,“ märkis Raudsepp.

Raudsepp tõi esile ka akutrollide väiksema käitamiskulu. „Tegemist on meie linna kõige madalama kilomeetri maksumusega ühistranspordiliigiga ehk see on meile kõige odavam,“ ütles ta.

Tema sõnul on akutrollide taristu rajamine võrreldes trammiliinidega lihtsam ja odavam, sest laadimiseks vajalikke kontaktliine ei ole vaja ehitada kogu liini ulatuses.

Raudsepp lisas, et kuigi ligi 40 miljoni euro suurune laen ei ole linna jaoks tavapärane iga-aastane kulu, on veeremi uuendamine vajalik. Tema hinnangul on summa mõistlik, arvestades, et uut veeremit soetatakse pikaks ajaks.

Ka transpordivaldkonna abilinnapea Joel Jesse sõnul tuleb vananevat veeremit järk-järgult välja vahetada, sest bussidel ja trollidel on kindel kasutusiga.

Jesse hinnangul ei ole 40 miljoni euro suurune laen ülemäära suur, sest investeeringud jagunevad mitme aasta peale ning soetatav veerem jääb linlasi teenindama pikaks ajaks.

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?SaadaKommenteeriLoe kommentaare (3)