Järgmisest hooajast kaovad MM-sarja tipptasemelt senised Rally1-autod ning kasutusele võetakse WRC27 reeglitele vastavad masinad. Toyota on seni ainus tootja, kes on uut autot põhjalikult arendanud, kogudes vähem kui aastaga üle 5000 testikilomeetri. Märkimisväärse osa neist on läbinud just Tänak. «Need on kindlasti märksa aeglasemad Rally1-masinatest,» ütles eestlane Soome ralli väljaandele.
