Diislikütuse turg on jõudnud punkti, kus iga uus geopoliitiline pingekolle võib hinna hetkega üles lüüa. Hormuzi väina ümbruse rünnakud ja Venemaa ekspordipiirangud on kärpinud lootust kiirele leevendusele, samal ajal kui futuurihinnad ronivad taas mitme aasta tippude lähedale.
Sügise ja talve poole kasvav kütusevajadus, pingeline rafineerimisvõimsus ning USA ja Hiina roll globaalses pakkumises loovad olukorra, kus küsimus pole enam ainult nafta hinnas. Kui habras see tasakaal tegelikult on ja mida see tähendab Euroopa ning Eesti tarbijatele?