Project Rally One on Toyota järel teine, kes jõudis WRC27 reeglite järgi ehitatud auto testimiseni. Projekti üks eestvedajaid on insener Lionel Hansen. Lisaks Belgia tiimile liitub järgmisest aastast WRC sarjaga ka Hispaania RMC Motorspordi projekt, mida toetab nende riigi autospordiliit.
Prantsusmaa väljaanne „L’Équipe“ sai enda valdusse Saksamaal asuval ringrajal tehtud fotod, millel on näha kamuflaaži värvides auto, mille külgedel on kiri „Rallye One“. Hansen kinnitas väljaandele, et piltidel olev masin on nende oma.
„Tegime tõepoolest kolm päeva testisõite. Auto sai nii äärekividel kui ka suurtel kiirustel korralikult koormust ning läbisime umbes 300 kilomeetrit ilma ühegi probleemita,“ ütles projekti tehniline juht rahulolevalt Prantsusmaa väljaandele.
WRC27 reeglid annavad autokere valikul võrdlemisi suure vabaduse. Seetõttu alustas Project Rally One arendust enda loodud kerekujuga, mille aluseks on kaheukseline auto. Selle mõõtmed meenutavad Citroën C4 WRC varasema põlvkonna võistlusautosid.
Kapoti all töötab WRC27 reeglitele vastavalt 1,6-liitrine turbomootor, mis pärineb praegusest Rally2 regulatsioonist. Belgia projektis otsustati kasutada Volkswageni kontserni mootorit, mis on end juba WRC2 sarjas tõestanud nii VW Polo kui ka Škoda Fabia võistlusautodes. Mootorit hakkab tiim ise edasi arendama.
Prantsusmaa väljaande andmetel on autoga sõitmas käinud kolm sõitjat, nende seas prantslane Stéphane Lefebvre. 2014. aasta juunioride maailmameister ja 2016.–2017. aastal Citroëni tehasesõitja, kelle tiimijuhiks oli tollal Yves Matton. Lefebvre omab tugevat tehnilist tausta ning tunneb hästi Rally2 reegleid. Hiljuti nimetati prantslane ka Project Rally One’i testisõitjaks.
Eesmärk on tuua kaks autot Monte Carlo rallile
Project Rally One’i plaan on toota kaks autot ning panna need 2027. aasta WRC kalendris starti pooltel etappidel.
„Meie eesmärk on tuua Monte Carlo rallile juba kaks autot,“ ütles Hansen. „Liigume algsest plaanist kiiremini ning jätkame testidega. Septembris katsetame asfaldil ja oktoobris kruusal ehk seega oleme esialgsest graafikust umbes kuu võrra ees.“
2027. aasta jooksul peaks valmima umbes kümme Project Rally One’i autot, mis pakutakse müügiks erinevatele meeskondadele, et suurendada osalejate arvu erinevates meistrivõistlustes.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?SaadaKommenteeriLoe kommentaare (1)