USA ja Iraani suhete teravnemine tõi sel nädalal kaasa mootorikütuste maailmaturuhindade järsu tõusu. Bensiin kallines peaaegu 8%, diislikütus — üle 11%, teatas Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi. Neid andmeid edastab BNS.
Võrreldes möödunud reede kauplemise sulgemisega tõusis bensiini maailmaturuhind dollarites peaaegu 8%, diislikütusel — üle 11%. Brenti markeeringuga nafta kallines nädalaga 7%.
«Maailmaturuhindu mõjutavad mitmed juba tuttavad tegurid: USA ja Iraan ei suuda kokkuleppele jõuda ning taas tekivad hirmud, et laevaliiklus läbi Hormuzi väina võib halvatud saada. Lisaks mõjutavad hindu tarnekatkestused Lähis-Idas, naftatöötlemistehaste sügisene hooldushooaeg ja varude vähenemine,» loetles Sassi.
Diislikütuse maailmaturuhinnad jõudsid tasemeni, mida viimati nähti selle aasta aprillis. Täiendavat survet turule avaldab tarnete vähenemine Venemaalt. Alates juulist on diislikütuse väljaveo maht Venemaa sadamatest umbes 650 000 tonni kuus — üle viie korra vähem kui jaanuarist maini.
«Ukraina tekitab edukalt defitsiiti Venemaa sisetuluturul, mille tõttu tekkisid Venemaal tõsised raskused ekspordiga Türki ja Brasiiliasse — oma peamistele kaubanduspartneritele. Nüüd on nad sunnitud ostma kütust mujalt, konkureerides Euroopa ostjatega. Diislikütuse globaalsed mahud on möödunud aastaga võrreldes vähenenud umbes 1,3–1,4 miljoni barreli võrra päevas, mis jätab naftatöötlemistehaste sügisese hooldushooaja eel vaid piiratud reservi,» selgitas Sassi.
Sel nädalal kallines märgatavalt ka bensiin. Euroopa toodab suurema osa vajaminevast bensiinist ise ja ekspordib ülejääke, kuid kasvav nõudlus Euroopas ja varude vähenemine USA-s lükkasid hinnad üles.
Jaanuarist maini kasvas bensiini tarbimine võrreldes möödunud aasta sama perioodiga Suurbritannias 4%, Itaalias — 5,6%, Hispaanias — 6,2%, Türgis — 10,3%. Saksamaal seevastu vähenes see 6%.
«Kõrge nõudluse tõttu Euroopas langesid bensiini sõltumatud varud ARA piirkonnas — Amsterdam, Rotterdam ja Antwerpen — madalaimale tasemele alates 2021. aasta oktoobrist. Selle tulemusena jõudis bensiini hind tasemeni, mida viimati fikseeriti 2022. aasta juulis,» rääkis Sassi.
Tema sõnul ootavad analüütikud bensiini hindade langust oktoobris, kui algab üleminek talvise kütuse tootmisele. Diislikütusega on olukord vastupidine: üleminek talvisele sordile suurendab tootmiskulusid.