„Me võidame meistritiitli 2026. aastal, selle nimel me tööd teemegi,“ ütles Wheatley DirtFishile.
Hyundai sõitja Thierry Neuville võitis mullu individuaalse meistritiitli, kuid viimasel etapil Jaapanis kaotati meeskondlik esikoht Toyotale. Lõuna-Korea autotootja viimane meeskondlik triumf pärineb 2020. aastast.
Tänavu jääb sõita veel Jaapani ja Saudi Araabia etapid, kuid juba on üpris kindel, et kõik tiitlid nopib taas Toyota.
„Monte Carlo [uue hooaja avaetapp] on ju kõigest kahe ja poole kuu kaugusel. meie jaoks on iga läbitud kilomeeter oluline, et koguda vajalikke teadmisi,“ sõnas Wheatley.
Küsimusele, kas Monte Carlole keskendumine tähendab, et meeskond on sisuliselt Jaapani rallist loobunud, vastas Wheatley: „Absoluutselt mitte. Me läheme Jaapanisse võitma.“
„Esiteks tahame saada rohkem infot selle kohta, kuidas auto erinevates tingimustes töötab. Jaapan on võistlus, kus meeskond on varem traditsiooniliselt hästi esinenud. Ja kindlasti läheme Jaapanisse võitma. Me läheme Saudi Araabiasse samuti võidumõtetega. Aga me töötame ka 2026. aasta nimel,“ selgitas spordidirektor.
Üks Hyundai probleeme on tänavu olnud selles, et uus masin pole asfaldil edukalt toiminud. Ott Tänak kasutas seetõttu Kesk-Euroopa rallil vana konfiguratsiooni ning ilmselt teeb sama ka Jaapani etapil.
„Ausalt öeldes tundub see väga mõistlik otsus,“ kiitis Wheatley eestlase valikut. „Me oleme saanud palju andmeid erinevate asfaldipindade kohta. Otsus on Oti käes, kuid minu arvates on mõistlik kasutada seda, millega oled harjunud – ta teab vähemalt, mida see auto suudab ja kuidas temast maksimum kätte saada.“
Jaapani ralli sõidetakse 6.-9. novembrini. Hooaega lõpetav Saudi Araabia etapp on kavas 26.-29. novembril.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare