Toyota meeskond on tänavu jäänud ilma ainult ühest etapivõidust, mille võttis Hyundai sõitja Ott Tänak suvel Kreekas.
Hyundai ebaõnnestumisel sel hooajal on ilmselt palju erinevaid põhjuseid. Neuville tõi neist välja ühe selgituse.
„Masina uuendused tõid meile selgelt kaasa edusamme. Kuid samal ajal maksime hooaja alguses ränka hinda selle eest, et meil oli vähem autosid kui Toyotal,“ ütles Neuville, vahendab Rallit.fi.
Eriti suurt kasu sai Toyota uute Hankooki rehvide testimise näol.
„Neil oli uute rehvidega juba palju rohkem testkilomeetreid pärast Monte Carlot. Vahe oli kaks päeva ja täiesti erinevates tingimustes. See oli ränk hind kohe hooaja alguses, kui meil oli ainult kolm autot nende viie asemel,“ selgitas Neuville.
Belglane usub, et Toyota on selgelt võitnud sellest, et meil oli võistlustel olnud viis autot Hyundai kolme vastu.
„Ja nagu ikka, kui ühel kolmest autost on probleeme, jääb sul alles ainult kaks. Teisest küljest, kui meeskonnal on neli või viis autot ja ühel või isegi kahel on probleeme, on neil ikkagi kolm autot, millega jätkata. See on teinud olukorra meie jaoks raskemaks,“ ütles Neuville.
Samas on mündil ka teine külg. Seda teist poolt mainis Toyota tehniline direktor Tom Fowler. „See on teema, mida on ralliringkondades väljaspool meie meeskonda paar korda arutatud. On öeldud, et meil on tohutu eelis, kui sõidame viie autoga. Aga samal ajal tähendab see, et peame sõitma viie autoga,“ ütles Fowler ja lisas: „Kui kaasatud on nii palju sõitjaid, šassiisid, mootoreid ja käigukaste, muutub töökoormus tohutuks.“
Autoralli MM-sari jätkub 16. oktoobril Kesk-Euroopa ralliga.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (1)