Ilma töötavate vilkuriteta operatiivsõiduk ei erine seaduse silmis ühestki teisest sõidukist ega saa siseneda ja parkida piiranguteta eramaal, põhjendab olukorda Snabb tegevjuht Kustas Kõiv. „Antud juhul ei olnud meiega eelnevalt ühendust võetud ja kokkulepet sõlmitud, sõiduk oli pargitud risti üle 4 parkimiskoha ning sõidukijuhti polnud sõidukis. Polnud näha ka ühtegi avariiolukorda,“ ütleb Kõiv, kelle sõnul käitus kõiki tegureid arvesse võttes Snabbi parkimiskorraldaja korrektselt, väljastades parkimisloata sõidukile leppetrahvi.
Snabb teeb mitmete valitsusasutustega, sh. politsei ja piirivalveametiga tänaseks juba aastaid koostööd. „Oleme alati olnud avatud kokkulepeteks ning rahuldanud palveid, mis puudutavad operatiivülesannete täitmiseks vajalikke ligipääsusid ja Snabbi opereeritavate parkimiskohtade kasutamist. Kinnitan, et oleme 100% avatud koostööks ka päästeautode tööülesannete täitmise toetamisel,“ lubab Kõiv.
Oled juba tellija? Logi sisse
Kommenteeri
Loe kommentaare (28)