Eestlaste Hyundai i20 Rally1 auto on saanud uue mootori, kuid kuna nad tehasepunktide eest ei sõida, väldivad nad jõuallika vahetusega kaasnevat viieminutilist ajakaristust.
Hyundai kinnitas ühtlasi, et Tänak sõidab hooaja viimasel kolmel rallil vaid individuaalarvestuse punktide nimel. Meeskond langetas sellise otsuse, kuna tootjate arvestuses on nende jaoks tiitliheitlus niigi läbi. Ainult individuaalsete punktide jahtimine annab Tänakule vabamad käed ja võimaluse suuremaid riske võtta.
Tänak on hetkel MM-sarjas 181 punktiga neljas. Liider Sebastien Ogier`le kaotab ta 43 silmaga. Tootjate arvestuses on Toyota edu Hyundai ees juba mäekõrgune ehk 125 punkti.
Tänaku masin vajas uut mootorit, sest eelmisel Tšiili etapil sai tema Hyundai probleemide järel varumootori, kuid ka see hakkas tõrkuma. Viimasel päeval oli eestlane hädas vahetatud jõuallika ülekuumenemise ja jõu kaotusega.
Kesk-Euroopa ralli, mis sõidetakse Austria, Saksamaa ja Tšehhi teedel, algab 16. oktoobril.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (20)