Euroopa Komisjoni asepresident Stephane Sejourne rõhutas intervjuus Itaalia lehele La Stampa, et Euroopa Liit peab kaitsma oma autotööstust Hiina eest ning üle vaatama oma eesmärgi keelustada sisepõlemismootoriga autode tootmine alates 2035. aastast. Tema sõnul puudub Euroopa Liidul strateegiline lähenemine tööstuspoliitikale ning EL peaks järgima suurriikide standardeid, loobudes naiivsest lähenemisest. Sejourne hoiatas, et kui midagi ei muudeta, võib Euroopa autotoodang järgmise kümnendi jooksul langeda 13 miljonilt 9 miljonile autole aastas.
Ta kutsus üles vähendama bürokraatiat, mitmekesistama eksporti ja otsima uusi müügiturge Euroopa autotootjatele. Sejourne rõhutas ka vajadust kehtestada selged „Made in EU“ standardid, et tugevdada Euroopa tööstuse konkurentsivõimet ja lihtsustada avalikke hankeid. Tema sõnul töötab Euroopa Komisjon selle kallal juba, hõlmates mitmeid sektoreid nagu terase- ja tsemenditööstus.
Ta meenutas, et Euroopa Autotootjate Assotsiatsioon (ACEA) kritiseeris hiljuti Euroopa Komisjoni plaani vähendada oluliselt terase impordikvoote, kuna see tõstaks tootmiskulusid ja suurendaks halduskoormust, vähendades samal ajal Euroopa autotööstuse konkurentsivõimet.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare (4)