Fourmaux on sel hooajal olnud ainus Hyundai sõitja, kes on asfaldirallil poodiumile jõudnud. See juhtus kohe hooaja alguses Monte Carlos.
Kui ralliportaal DirtFish küsis Fourmaux’lt, mida Hyundai peaks tegema, et asfaldil taas konkurentsivõimeline olla, tuli vastus kiiresti: „Peaksime naasma 2024. aasta auto kasutamise juurde. Peaksime veenduma, et selle aasta auto on tõesti kiirem kui eelmise aasta auto.“
„Peame tegema veel ühe võrdlustesti. Kui selle aasta auto on kiirem, siis me sõidame sellega,“ lisas Fourmaux.
Prantslane sõitis tänavu Monte Carlos kolmanda koha välja Hyundai 2024. aasta spetsifikatsiooniga Rally1 autoga. Järgmisel asfaldirallil Kanaari saartel võisteldi 2025. aasta mudeliga ning siis jäädi Toyotadele selgelt alla.
„Ausalt öeldes kuulsin 2024.aasta auto kohta igasugu jutte, et seda on raske juhtida, tagaosa on ebakindel ja nii edasi. Aga ma tegin eelmise aasta lõpus Dévoluy testil enne Monte Carlo rallit auto seadistustes muudatusi ja olin pärast seda masinaga väga rahul,“ märkis Fourmaux.
MM-hooaeg jätkub 16. oktoobril Kesk-Euroopa asfaldiralliga.
Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
Saada
Kommenteeri
Loe kommentaare